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原文传递一种自行式可调液压整体T梁模板

专利名称：	一种自行式可调液压整体T梁模板
摘要：	本实用新型为一种自行式可调液压整体T梁模板，包括模板、液压系统、预制台座、横移支座和导轨，在预制台座的两侧安装模板，所述模板上装有调节装置，用于调节模板横坡角度，在模板上固定连接支座等，使用调节装置，用于调节模板横坡角度，采用液压整体式模板，模板拆除、行走、拼装等整体进行，提高了梁体整体外观质量和模板安装效率、降低了吊装工人劳动作业强度；与传统吊装式相比，模板的移动借助行走轨道上的小车来完成，整个施工过程的模板体系不需要再借助吊装设备，大大降低安全风险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东铁鹰建设工程有限公司
发明人：	杨明波;刘学深;荣祥峰;徐红;梁海滨;白代柱;何晴;李元;许传栋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201822092186.4
公开号：	CN209397507U
代理机构：	泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	姚艳梅
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	271000 山东省泰安市岱岳区大汶口石膏工业园满兴大街与104国道交叉路口西南角
主权项：	1.一种自行式可调液压整体T梁模板，包括模板、液压系统（12）、预制台座（1）、横移支座（9）和导轨（13），在预制台座（1）的两侧安装模板，其特征在于，所述模板上装有调节装置（4），用于调节模板横坡角度，在模板上固定连接支座（6），所述连接支座(6)上通过竖向油缸销轴连接有两个竖直油缸（8）的油缸杆，所述竖直油缸可驱动连接支座的上下运动，进而驱动左侧模板和右侧模板的上下运动，所述竖直油缸固定于横移支座(9)，在横移支座（9）的两端可滑动的安装纵移小车（11），所述纵移小车（11）的底部安装导轨（13），在横移支座（9）上安装横移油缸（10），驱动横移支座（9）沿纵移小车（11）往复运动。 2.如权利要求1所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述调节装置（4）包括调节丝杠（41）和加固装置（42），加固装置（42）用于调节模板横坡角度。 3.如权利要求1所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述模板包括模板架（21）和模板面（22），模板面（22）固定于模板架（21）上。 4.如权利要求1所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述液压系统（12）为竖直油缸（8）及横移油缸（10）组成。 5.如权利要求3所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述连接支座（6）包括扁担梁（61）和连接纵连梁（62），所述扁担梁（61）为两根朝向相反的槽钢，两根槽钢之间通过销轴（63）连接，所述扁担梁（61）上方固定两根连接纵连梁（62），所述连接纵连梁（62）为 “ 工”字钢，并与模板架（21）固定连接。 6.如权利要求1所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述纵移小车（11）包括两个行走轮支架（14），在两个行走轮支架（14）的两端均可转动的连接有行走轮（15），在行走轮支架（14）的中部具有凹槽，两个凹槽之间对称的安装两个横移滑轨（19），所述横移滑轨（19）采用 “ 工”字钢。 7.如权利要求6所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述凹槽上且位于两个横移滑轨（19）之间的位置处安装横移油缸支座（16），横移油缸支座（16）上具有上下分布的第一安装板（18），所述第一安装板上设有第一安装孔，用于安装横移油缸（10）。 8.如权利要求7所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述横移支座（9）包括两个滑板，两个滑板上分别固定有两个与其垂直的连接板，所述连接板上表面的两端具有与横移滑轨（19）形状相匹配的折弯结构（17），滑板通过折弯结构安装于纵移小车的横移滑轨（19）上，竖直油缸连接板（20）上设有加筋板，位于两个滑板内侧的两个连接板的一端设有耳板，所述耳板通过销轴连接横移油缸的油缸杆，位于两个滑板内侧的两个连接板上设有对称分布的限位套，用于对横移油缸的伸缩长度进行限位。 9.如权利要求1所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述横移油缸的缸臂两侧对称设置有第二安装板，所述第二安装板上设有与第一安装孔同心的第二安装孔。 10.如权利要求1所述的一种自行式可调液压整体T梁模板，其特征在于，所述模板包括左侧模板（2）和右侧模板（3）。
所属类别：	实用新型