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原文传递 车用遮物帘及汽车
专利名称: 车用遮物帘及汽车
摘要: 本实用新型公开了一种车用遮物帘及汽车,该车用遮物帘包括长条形的连接管、内封盖、外封盖、弹性部件和锁止机构,内封盖设置在连接管的端部;外封盖套设在连接管的外侧壁上;弹性部件的一端与内封盖的连接,弹性部件的另一端与外封盖的内侧壁连接,外封盖通过内封盖和弹性部件能够沿着连接管的长度方向伸缩;锁止机构具有解锁状态和锁止状态,当锁止机构处于解锁状态时,外封盖通过弹性部件能够沿着连接管的长度方向伸长;当锁止机构处于锁止状态时,锁止机构能够阻止外封盖沿着连接管的长度方向伸长。本实用新型,通过弹性部件和锁止机构能够控制外封盖沿着连接管的长度方向伸缩,实现遮物帘的长度可伸缩,便于存放,操作方便,结构简单。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上汽通用汽车有限公司
发明人: 林秀玲;孙娟;郑斌峰;高超;朱杨珲;杨维祎;王云祥
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-13T00:00:00+0800
申请号: CN201822074548.7
公开号: CN209381907U
代理机构: 北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人: 黄泽雄
分类号: B60R5/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R5
申请人地址: 201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
主权项: 1.一种车用遮物帘,包括长条形的连接管,其特征在于,还包括内封盖、外封盖、弹性部件和锁止机构,其中: 所述内封盖设置在所述连接管的端部; 所述外封盖套设在所述连接管的外侧壁上; 所述弹性部件的一端与所述内封盖的连接,所述弹性部件的另一端与所述外封盖的内侧壁连接,所述外封盖通过所述内封盖和所述弹性部件能够沿着所述连接管的长度方向伸缩; 所述锁止机构具有解锁状态和锁止状态,当所述锁止机构处于所述解锁状态时,所述外封盖通过所述弹性部件能够沿着所述连接管的长度方向伸长;当所述锁止机构处于所述锁止状态时,所述锁止机构能够阻止所述外封盖沿着所述连接管的长度方向伸长。 2.如权利要求1所述的车用遮物帘,其特征在于,所述锁止机构包括锁止件、以及与所述锁止件卡接的卡接件,所述锁止件设置在所述连接管的顶部的内侧壁上,所述卡接件设置在所述外封盖的顶部的内侧壁上。 3.如权利要求2所述的车用遮物帘,其特征在于,所述锁止件包括本体、连接杆、以及与所述连接管的内侧壁连接的连接件,所述连接杆的一端通过所述连接件与所述本体连接,所述连接杆的另一端设置有朝向所述连接管的顶部方向延伸的第一凸块,所述卡接件包括与所述第一凸块卡接的锁止槽,所述本体和所述连接管通过所述连接件可相对转动。 4.如权利要求3所述的车用遮物帘,其特征在于,所述连接件包括圆形的卡扣,所述连接管的顶部设置有与所述卡扣卡接的第一通孔,所述本体和所述连接管通过所述卡扣可沿着所述第一通孔的中心轴线相对转动。 5.如权利要求4所述的车用遮物帘,其特征在于,所述连接件还包括朝向所述连接管的顶部方向延伸的第二凸块,所述连接管的顶部设置有长条形的限位孔,所述限位孔的长度沿着所述连接管的宽度方向延伸,所述第二凸块的一端与所述连接杆连接,所述第二凸块的另一端穿插在所述限位孔内。 6.如权利要求3-5任一项所述的车用遮物帘,其特征在于,所述第一凸块的形状为三角形,所述锁止槽的形状为心形。 7.如权利要求6所述的车用遮物帘,其特征在于,所述外封盖的内侧壁上还设置有导轨,所述第一凸块通过所述导轨能够与所述锁止槽卡接或者分离。 8.如权利要求1所述的车用遮物帘,其特征在于,还包括紧固件,所述外封盖的底部设置有腰型孔,所述连接管的底部设置有第二通孔,所述紧固件一端与所述外封盖连接,所述紧固件的另一端穿过所述第二通孔与所述内封盖连接,所述外封盖通过所述紧固件和所述腰型孔能够沿着所述连接管的长度方向滑动。 9.如权利要求8所述的车用遮物帘,其特征在于,所述紧固件包括螺杆和螺母,所述内封盖的底部设置有第三通孔,所述螺杆的一端抵接在所述外封盖的外侧壁上,所述螺杆的另一端从下往上依次穿过所述腰型孔、所述第二通孔和所述第三通孔与所述螺母连接。 10.一种汽车,其特征在于,还包括如权利要求1-9任一项所述的车用遮物帘。
所属类别: 实用新型
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