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原文传递一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架

专利名称：	一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架
摘要：	本实用新型提供了一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，所述安装板两侧设置有第一壳体，所述安装板顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内通过设置有滑轨，所述滑轨内通过滑动连接有第一壳体；本实用新型通过第一蜗杆、第一蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、第一圆锥齿轮、第二圆锥齿轮、转动杆、螺管、橡胶块等零部件组成结构，此结构可以适应不同尺寸的电子真空泵，增大装置的使用范围；本实用新型通过螺杆、滑轨、第一固定杆、第一壳体等零部件组成结构，此结构可以改变第一壳体之间的距离，使装置的使用范围扩大；本实用新型通过第二蜗轮、第二蜗杆、紧固线、卡扣等零部件组成结构，此结构可以将电子真空泵固定在第一壳体第二凹槽内部。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京世界村汽车动力有限公司
发明人：	李健;芮忠南;孙兰娟;阎智慧
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821959582.6
公开号：	CN209395784U
代理机构：	苏州创策知识产权代理有限公司
代理人：	阮志刚
分类号：	B60T17/02(2006.01);B;B60;B60T;B60T17
申请人地址：	210000 江苏省南京市高淳经济开发区古檀大道3号
主权项：	1.一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，其特征在于，包括安装板(1)，所述安装板(1)两侧设置有第一壳体(2)，所述安装板(1)顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内通过设置有滑轨(3)，所述滑轨(3)内通过滑动连接有第一壳体(2)，所述第一壳体(2)数量为两个，且安装板(1)顶部一侧通过螺栓固定连接有第一壳体(2)，所述安装板(1)一侧开设有第一通孔，所述第一通孔内壁加工有螺纹，且第一通孔内通过螺纹连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的另一端中心轴处焊接有第一固定杆(5)，所述第一固定杆(5)的一端延伸至安装板(1)另一侧的第一壳体(2)内部，所述螺杆(4)的另一端焊接有第一旋钮(6)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，其特征在于，所述第一壳体(2)内部为空腔结构，所述第一壳体(2)内壁一侧焊接有第二固定杆(7)，所述第二固定杆(7)一端设置有第一蜗杆(8)，所述第一壳体(2)一侧开设有第一凹槽，所述第一蜗杆(8)的一端穿过第一壳体(2)，且所述第一蜗杆(8)的一端焊接有第二旋钮(9)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，其特征在于，所述第一壳体(2)内壁一侧焊接有第三固定杆(10)，所述第三固定杆(10)外侧设置有第一蜗轮(11)及第一齿轮(12)，且第三固定杆(10)的另一端延伸至第一壳体(2)内壁另一侧。 4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，其特征在于，所述第一壳体(2)内壁一侧焊接有第四固定杆(13)，所述第四固定杆(13)外侧套设有第二齿轮(14)及第一圆锥齿轮(15)，且所述第二齿轮(14)与所述第一齿轮(12)相互啮合。 5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，其特征在于，所述第一壳体(2)顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽竖截面为半圆弧形，所述第二凹槽内壁开设有第二通孔，所述第二通孔内设置有转动杆(16)，所述转动杆(16)的顶部通过螺钉固定连接有橡胶块(17)，所述转动杆(16)外侧通过螺纹连接有螺管(18)，所述螺管(18)的另一端焊接有第二圆锥齿轮(19)，且所述第二圆锥齿轮(19)与所述第一圆锥齿轮(15)相互啮合。 6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，其特征在于，所述第一壳体(2)内壁一侧焊接有第一固定板(20)，所述第一固定板(20)的一侧中心轴处焊接有第五固定杆(21)，所述第二圆锥齿轮(19)一侧开设有圆环形滑槽，所述第五固定杆(21)一端延伸至所述圆环形滑槽内部。 7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，其特征在于，所述第一壳体(2)内壁顶部焊接有第二壳体(22)，所述第二壳体(22)内壁一侧开设有第三凹槽，所述第三凹槽内设置有第六固定杆(23)，所述第六固定杆(23)外侧焊接有第二蜗轮(24)，所述第六固定杆(23)外侧胶接有紧固线(25)，所述第二壳体(22)内壁一侧焊接有第七固定杆(26)，所述第七固定杆(26)一端设置有第二蜗杆(27)，且所述第二蜗杆(27)一端延伸至第二壳体(22)外侧，所述紧固线(25)一端穿过第一壳体(2)，所述第一壳体(2)顶部开设有第三凹槽，所述第三凹槽内焊接有卡扣(28)。
所属类别：	实用新型