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原文传递一种道路积雪清除装置

专利名称：	一种道路积雪清除装置
摘要：	本发明公开了一种道路积雪清除装置，包括除雪车，所述除雪车内设置有一工作空间，所述工作空间内设置有一联动机构，所述联动机构内通过皮带摩擦传动连接，所述联动机构包括上扇形齿轮、中间齿轮、下扇形齿轮与驱动齿轮，所述联动机构左侧设置有一积雪机构；本装置在充满冰雪的道路上可自动化地将道路的积雪堆积起来，方便后续车辆的通行，防止打滑，且在积雪堆积一定量后可自动化的将积雪装入装置内收集，减少了处理堆积积雪的人力物力，也防止了堆积积雪融化产生的局部低温和环境破坏，且整个装置只用了一个电机可实现除雪、存雪与行进三种功能，实现了多功能化的前提了，拥有一定的工作效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	晋江市东坤电子实业有限公司
发明人：	俞海东
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910534972.1
公开号：	CN110230285A
分类号：	E01H5/06(2006.01);E;E01;E01H;E01H5
申请人地址：	362200 福建省泉州市晋江市灵源街道灵水南路28号
主权项：	1.一种道路积雪清除装置,包括除雪车，其特征在于：所述除雪车内设置有一工作空间，所述工作空间内设置有一联动机构，所述联动机构内通过皮带摩擦传动连接，所述联动机构包括上扇形齿轮、中间齿轮、下扇形齿轮与驱动齿轮，所述联动机构左侧设置有一积雪机构，所述上扇形齿轮通过与所述中间齿轮的啮合传动可带动所述积雪机构逆时针旋转一定角度，所述下扇形齿轮通过与所述中间齿轮的啮合传动可带动所述积雪机构顺时针旋转一定角度，所述积雪机构还包括两个螺纹块、挡板与螺纹轴，所述螺纹轴上设置有两段相反的螺纹，可带动所述两个螺纹块靠近贴合，所述螺纹轴上固定连接有一上端与所述开关齿轮下端啮合传动连接的积雪齿轮，所述联动机构右侧设置有一切换机构，所述切换机构包括联动锥齿轮、阻挡杆与从动锥齿轮，所述积雪机构还包括阻挡槽、三角块与卡死槽，所述阻挡杆与阻挡槽的卡死可阻挡所述积雪机构的转动，从而带动所述三角块脱离所述卡死槽的卡死，所述驱动齿轮与所述联动锥齿轮的啮合传动可带动所述切换机构转动，所述切换机构还包括有一被压缩的切换弹簧，所述切换弹簧的压缩由积雪机构位置造成，所述切换机构下侧设置有一运动机构，所述运动机构包括衔接锥齿轮，所述衔接锥齿轮与所述从动锥齿轮的啮合传动可带动所述运动机构转动，从而带动整个装置左右运动，所述运动机构还包括积雪槽，所述积雪机构还包括测力板，所述积雪机构旋转至最右侧,所述测力板表面积雪对其没有压力，使得所述测力板自动复位从而带动所述两个挡板远离，从而将积雪掉入积雪槽内。 2.根据权利要求1所述的一种道路积雪清除装置，其特征在于：所述联动机构包括下扇形齿轮，所述工作空间下端壁连通外界空间，所述工作空间后端壁转动连接有一电机（未图示）驱动的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有一驱动带轮，所述驱动带轮前侧设置有一与所述驱动轴固定连接的驱动齿轮，所述工作空间左端壁内设置有一右端壁连通所述工作空间的联动槽，所述联动槽左、下与上端壁连通外界空间，所述联动槽后端壁转动连接有一带轮轴，所述带轮轴上固定连接有一通过皮带与所述驱动带轮摩擦传动连接的从动带轮，所述从动带轮后侧设置有一与所述带轮轴固定连接的下扇形齿轮，所述下扇形齿轮后侧设置有一所述带轮轴固定连接的传动齿轮，所述带轮轴上侧设置有一后端与所述联动槽后端壁转动连接的旋转轴，所述旋转轴上固定连接有一下端与所述传动齿轮上端啮合传动连接的联动齿轮，所述联动齿轮前侧设置有一与所述旋转轴固定连接的上扇形齿轮，此机构的作用是为装置提供动力。 3.根据权利要求1所述的一种道路积雪清除装置，其特征在于：所述积雪机构包括测力板，所述联动槽后端壁转动连接有一传动轴，所述传动轴上固定连接有一可与上扇形齿轮及下扇形齿轮啮合传动连接的中间齿轮，所述传动轴上转动连接有一积雪块，所述积雪块内设置有一圆槽，所述圆槽左端壁内设置有一右端壁连通所述圆槽的卡死槽，所述位于圆槽内的传动轴上前后对称固定连接有一圆块，所述圆块间的传动轴左端面内设置有一左端壁连通所述圆槽的反复槽，所述反复槽右端壁固定连接有一反复弹簧，所述反复弹簧左端固定连接有一左端贯穿所述反复槽左端壁与所述卡死槽右端壁且位于所述卡死槽内的三角块，所述圆槽左端壁内设置有一左端壁与下端壁连通外界空间的积雪槽，所述圆槽下端壁内设置有一左端壁连通所述积雪槽的压缩槽，所述压缩槽下端壁内设置有一左端壁连通所述积雪槽且右端壁连通所述联动槽的阻挡槽，所述阻挡槽下端壁内设置有一左端壁连通所述积雪槽的螺旋槽，所述螺旋槽与所述阻挡槽通过所述中间槽相连通，所述后端壁转动连接有一开关轴，所述开关轴上固定连接有一开关齿轮；其中，所述压缩槽右端壁固定连接有一压缩弹簧，所述压缩弹簧左端固定连接有一左端贯穿所述压缩槽左端壁且位于所述积雪槽内的压缩杆，所述压缩杆左端固定连接有一与所述积雪槽滑动连接的测力板，所述压缩杆下侧设置有一与所述测力板右端面固定连接的推动杆，所述推动杆上端面与所述开关齿轮上端啮合传动连接，所述推动杆右端贯穿所述阻挡槽左端壁且位于所述阻挡槽内，所述测力板下端面内设置有一下端壁连通所述积雪槽的压力槽，所述压力槽上端壁固定连接有一压力弹簧，所述压力弹簧下端固定连接有一下端贯穿所述压力槽下端壁且位于积雪槽内的梯形块，所述积雪槽前后端壁内对称设置有一靠近积雪槽的端壁连通所述积雪槽的防转槽，所述螺旋槽前后端壁转动连接有一螺纹轴，所述螺纹轴上前后对称啮合传动连接有一靠近所述积雪槽的一端贯穿所述螺旋槽靠近积雪槽的端壁且位于所述积雪槽内的螺纹块，所述位于积雪槽内的螺纹块左端面固定连接有一支撑块，所述支撑块左端面固定连接有一远离积雪槽的一端贯穿所述防转槽远离积雪槽的端壁且位于所述防转槽内的挡板，此机构的作用是定量堆积道路积雪。 4.根据权利要求1所述的一种道路积雪清除装置，其特征在于：所述切换机构包括弹力杆，所述工作空间左端壁内设置有一左端壁连通所述联动槽的限制槽，所述限制槽下端壁内设置有一左端壁连通所述联动槽的配合槽，所述配合槽下端壁内设置有一上端壁连通所述配合槽的移动槽，所述移动槽内滑动连接有一移动块，所述移动块右端面固定连接有一右端与所述移动槽右端壁固定连接的切换弹簧，所述移动块上端面固定连接有一上端贯穿移动槽上端壁且位于配合槽内的移动杆，所述移动杆上端固定连接有一左端贯穿所述配合槽左端壁且位于所述联动槽内的弹力杆，所述弹力杆右端贯穿配合槽右端壁且位于所述工作空间内，所述限制槽右端壁固定连接有一限制弹簧，所述限制弹簧左端固定连接有一左端贯穿所述限制槽左端壁与所述阻挡槽右端壁且位于所述阻挡槽内的阻挡杆，所述弹力杆右端固定连接有一套块，所述套块内设置有一上下端壁连通所述工作空间的套槽，所述套槽内套装连接有一联动轴，所述联动轴上端固定连接有一后端与所述驱动齿轮下端啮合传动连接的联动锥齿轮，所述联动轴下端固定连接连接有一从动锥齿轮，此机构的作用是在堆积积雪装入装置时停止运动机构的运作。 5.根据权利要求1所述的一种道路积雪清除装置，其特征在于：所述运动机构包括右前轮，所述工作空间前后端壁转动连接有一前轮轴，所述前轮轴上固定连接有一上端与所述从动锥齿轮后端啮合传动连接的衔接锥齿轮，所述衔接锥齿轮后侧设置有一与所述前轮轴固定连接的右前轮，所述衔接锥齿轮前侧设置有一与所述前轮轴固定连接的左前轮，所述前轮轴右侧设置前后端与所述工作空间前后端壁转动连接的后轮轴，所述后轮轴上固定连接有一右后轮，所述右后轮前侧设置有一与所述后轮轴固定连接的右前轮，此机构是带动装置运动进行陆续的积雪清除。
所属类别：	发明专利