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大跨度预应力混凝土连续刚构桥超高墩行为分析
| 论文题名： | 大跨度预应力混凝土连续刚构桥超高墩行为分析 |
| 关键词： | 连续刚构桥;桥梁高墩;桥墩设计;墩台结构 |
| 摘要： | 随着我国公路交通建设的进行，桥梁建设事业蓬勃发展。特别是近年来，我国公路交通建设逐步向西部山区发展，而高墩大跨连续刚构桥由于自身对地形良好的适应性，越来越广泛的被应用，并且其桥墩也越修越高。由于高墩大跨连续刚构桥本身受力复杂，施工状态多变，有必要对其采用超高墩结构形式所引起的受力、变形及稳定性等力学行为进行分析，以保证施工安全性及线形、受力符合设计要求。根据以上分析，本文结合具体工程实例，研究内容如下： ⑴分析了高墩大跨连续刚构桥各部分的结构形式，重点研究了大跨连续刚构桥超高墩的不同结构形式，对其结构受力性能进行了比较分析，对大跨连续刚构桥超高墩墩身的结构设计进行了讨论。 ⑵对有限元分析方法的基本原理进行了阐述，简要分析了对桥梁结构进行静力分析的有限元方法及有限元软件，并采用大型桥梁有限元分析软件Midas/Civil对两座不同高墩类型的大跨连续刚构桥进行施工受力分析，比较了不同施工阶段、不同墩高下其高墩、主梁及基础的力学行为。 ⑶对高墩大跨连续刚构桥的稳定性进行了分析，总结了桥梁稳定理论研究的发展现状，比较了两种不同的稳定分析理论的差别，讨论了桥梁结构稳定性分析的多种方法。具体分析了腊八斤特大桥的施工稳定性，并探讨了结构体系、墩高、墩壁厚度及横隔板数量对高墩大跨连续刚构桥稳定性的影响，得到了一些有益的结论。 |
| 作者： | 周维 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 杨永清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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