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一种铁路货车车门锁闭和固定机构
| 专利名称： | 一种铁路货车车门锁闭和固定机构 |
| 摘要： | 本发明涉及一种铁路货车车门锁闭和固定机构，包括位于右车门上的上门 锁机构、位于侧梁上的下门锁机构、位于右车门上的导向装置和手把支座、安 装在门柱上的插销装置和安装在左车门上的门挡组成。上门锁机构通过导向装 置上的孔安装在右车门上，其手柄位于手把支座内，上锁销放入门挡组成的孔 内，与下门锁机构一起锁闭车门。由于下门锁结构为一种偏心式挡铁机构，上 门锁结构为偏心式直杆压紧机构，锁闭车门时上、下门锁机构同时作用，达到 安全锁闭车门的目的。打开车门后通过插销装置固定车门，可有效防止车门在 打开过程中 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 发明人： | 林结良;潘树平;钟晓峰;李 冬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-11-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810046467.4 |
| 公开号： | CN101391610 |
| 分类号： | B61D19/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 611630四川省眉山市崇仁镇1号 |
| 主权项： | 1、一种铁路货车车门锁闭和固定机构，所述车门位于车体侧梁上，呈对开 式并分别与两侧的门柱铰接，其特征在于：还包括上门锁机构、下门锁机构、 以及和上门锁机构配合的门挡组成、导向装置和手把支座；所述上门锁机构包 括一体连接的锁销、锁杆和手柄，手柄相对锁杆成夹角；所述导向装置包括带 孔的导架组成和导架；所述手把支座由支座、活动止挡组成，支挡与支座铰接 的铰轴上设置弹簧；所述上门锁结构位于一侧车门上，导向装置固定在同侧车 门上，门挡组成固定于另一侧车门的上端，门档的锁孔与穿过导向装置孔的锁 杆前端的锁销相对应；所述下门锁机构由带长槽的锁铁、锁铁座、销子组成， 销子穿过锁铁长槽与锁铁座铰接，所述锁铁座固定于车体侧梁上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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