专利名称: | 列车控制系统 |
摘要: | 一种列车控制系统,采用在列车的车上控制装置以及地上控制装置间 使用了不同的CH(信道)的多个无线通信路来使数据通信路冗余化,从而将 各无线通信路有效地活用为安全且稳定的数据通信路。在规定的路径上移 动的多个车上无线控制装置与在规定的路径沿线上设置的多个地上无线 控制装置之间进行无线通信,在上述多个车上无线控制装置与上述多个地 上无线控制装置间使不同的通信频率的多个无线通信路并行并同时进行 无线通信,该列车控制系统选择上述多个无线通信路中的一个无线通信路 并实施认证请求以及认证处理,在多个车上 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 株式会社日立制作所 |
发明人: | 赖重毅;永次由英;酒井宪一;田冈浩志 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-08-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200810211077.8 |
公开号: | CN101391616 |
分类号: | B61L23/14(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1. 一种列车控制系统,在规定的路径上移动的多个车上无线控制装置 与在规定的路径沿线上设置的多个地上无线控制装置之间进行无线通信, 在上述多个车上无线控制装置与上述多个地上无线控制装置间使不同的 通信频率的多个无线通信路并行并同时进行无线通信,上述列车控制系统 的特征在于, 选择上述多个无线通信路中的一个无线通信路并实施认证请求以及 认证处理,在上述多个车上无线控制装置中将在上述认证处理时得到的加 密密钥作为公共的加密密钥,来进行上述多个车上无线控制装置与上述多 个地上无线控制装置间的数据通信的加密。 |
所属类别: | 发明专利 |