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原文传递 排气吊挂支架、排气系统吊装装置及车辆
专利名称: 排气吊挂支架、排气系统吊装装置及车辆
摘要: 本公开涉及一种排气吊挂支架、排气系统吊装装置及车辆,所述排气吊挂支架用于将吊装连接有排气系统的吊挂固定至车身上,所述排气吊挂支架包括支架本体,所述支架本体上形成有用于固定所述吊挂的连接部,用于供连接所述支架本体和所述车身的紧固件穿过的安装孔,以及用于与所述车身上的定位孔相配合的定位件。这样,在将本公开提供的排气吊挂支架固定至车身时,定位件和紧固件相互配合,定位件先插入车身上的定位孔中对该排气吊挂支架进行定位,紧固件穿过安装孔对两者进行固定,同时定位件还能够防止在操作紧固件时吊挂支架旋转,本公开提供的排气吊挂支架能够实现与车身的稳定连接,结构简单且安装方便,提高了装配效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 宝沃汽车(中国)有限公司
发明人: 王瑞峰;于吉超;李永双
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-20T00:00:00+0800
申请号: CN201821757326.9
公开号: CN209409798U
代理机构: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈庆超;桑传标
分类号: B60K13/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K13
申请人地址: 102209 北京市昌平区北七家镇未来科学城南区未来国际中心1号楼3层
主权项: 1.一种排气吊挂支架,用于将吊装连接有排气系统的吊挂(2)固定至车身(3)上,所述排气吊挂支架包括支架本体(10),其特征在于,所述支架本体(10)上形成有用于固定所述吊挂(2)的连接部(11),用于供连接所述支架本体(10)和所述车身(3)的紧固件(4)穿过的安装孔(12),以及用于与所述车身(3)上的定位孔相配合的定位件(13)。 2.根据权利要求1所述的排气吊挂支架,其特征在于,所述定位件(13)形成为用于插入所述定位孔内且竖直向上延伸的定位销。 3.根据权利要求1所述的排气吊挂支架,其特征在于,所述支架本体(10)形成为L形结构,该L形结构包括相互连接的水平板(14)和竖直板(15),所述安装孔(12)和所述定位件(13)形成于所述水平板(14)上,所述连接部(11)形成于所述竖直板(15)上。 4.根据权利要求3所述的排气吊挂支架,其特征在于,所述支架本体(10)还包括连接所述水平板(14)和所述竖直板(15)侧边缘的加强板(16),所述定位件(13)连接至所述水平板(14)的自由边上且竖直向上延伸。 5.根据权利要求3所述的排气吊挂支架,其特征在于,所述连接部(11)包括固定在所述竖直板(15)上的连接杆(111)和形成于所述连接杆(111)端部的堵头(112),所述吊挂(2)能够穿过所述堵头(112)固定在所述连接杆(111)上。 6.根据权利要求1所述的排气吊挂支架,其特征在于,所述紧固件(4)形成为穿过所述安装孔(12)用于与固定在所述车身(3)上的螺母相配合的螺栓。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的排气吊挂支架,其特征在于,所述安装孔(12)为一个。 8.一种排气系统吊装装置,包括用于与车身(3)相连接的吊挂支架(1),固定在所述吊挂支架(1)上的吊挂(2),以及一端固定在所述吊挂(2)上,另一端对排气系统的排气管(5)进行吊装的吊钩,其特征在于,所述吊挂支架(1)为根据权利要求1-7中任一项所述的排气吊挂支架。 9.根据权利要求8所述的排气系统吊装装置,其特征在于,所述吊挂(2)上形成有供所述连接部(11)穿过的第一固定孔和用于固定所述吊钩的第二固定孔,所述第一固定孔和所述第二固定孔上下间隔设置。 10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求8或9所述的排气系统吊装装置。
所属类别: 实用新型
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