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原文传递 一种挡肩式减振扣件
专利名称: 一种挡肩式减振扣件
摘要: 本实用新型公开了一种挡肩式减振扣件,包括轨枕、铁座和安装筒,所述轨枕上端设置有铁座,所述安装筒的外壁上固定有挤压块,所述竖杆的下端安装有工作轴承,且工作轴承安装在延长片上,并且延长片的下方设置有固定块,同时固定块固定在安装筒内壁的下端,所述铁座和限位块相连接,且限位块固定在垫板上,并且垫板上方设置有钢轨,所述钢轨上开设有固定槽,且固定槽上方安装有绝缘块,并且绝缘块和弹簧条相连接,所述弹簧条安装在铁座上。该挡肩式减振扣件,采用新型的结构设计,设计了具有方便安装功能的结构,解决了传统装置不方便安装的问题,同时设计了具有固定功能的结构,解决了传统装置固定不稳的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 苏州科瑞达交通技术有限公司
发明人: 何山;祁江军
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-17T00:00:00+0800
申请号: CN201822232346.0
公开号: CN209397446U
代理机构: 深圳龙图腾专利代理有限公司
代理人: 吴芳
分类号: E01B19/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B19
申请人地址: 215000 江苏省苏州市工业园区华云路1号东坊产业园C区6号楼2楼
主权项: 1.一种挡肩式减振扣件,包括轨枕(1)、铁座(2)和安装筒(3),其特征在于:所述轨枕(1)上端设置有铁座(2),且铁座(2)上固定有安装筒(3),并且安装筒(3)安装在轨枕(1)上,所述安装筒(3)的外壁上固定有挤压块(4),且安装筒(3)安装在固定环(5)的内侧,并且安装筒(3)的内部设置有竖杆(6),所述竖杆(6)的下端安装有工作轴承(7),且工作轴承(7)安装在延长片(8)上,并且延长片(8)的下方设置有固定块(9),同时固定块(9)固定在安装筒(3)内壁的下端,所述铁座(2)和限位块(10)相连接,且限位块(10)固定在垫板(11)上,并且垫板(11)上方设置有钢轨(15),所述钢轨(15)上开设有固定槽(12),且固定槽(12)上方安装有绝缘块(13),并且绝缘块(13)和弹簧条(14)相连接,所述弹簧条(14)安装在铁座(2)上。 2.根据权利要求1所述的一种挡肩式减振扣件,其特征在于:所述安装筒(3)关于钢轨(15)的中心线对称设置,且安装筒(3)和挤压块(4)为焊接连接,并且挤压块(4)纵截面的形状为梯形,同时安装筒(3)与挤压块(4)和固定环(5)均为螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种挡肩式减振扣件,其特征在于:所述竖杆(6)通过工作轴承(7)和延长片(8)组成转动连接,且延长片(8)关于竖杆(6)的中心线等角度分布,并且延长片(8)所围成圆环内侧的直径小于固定块(9)横截面圆形的直径。 4.根据权利要求1所述的一种挡肩式减振扣件,其特征在于:所述限位块(10)关于垫板(11)的中心线对称设置,且限位块(10)和垫板(11)为粘接连接,并且限位块(10)和铁座(2)为卡合连接。 5.根据权利要求1所述的一种挡肩式减振扣件,其特征在于:所述垫板(11)上端面均匀设置有弧形凸起,且垫板(11)的材质为橡胶,并且垫板(11)和钢轨(15)下端面贴合。 6.根据权利要求1所述的一种挡肩式减振扣件,其特征在于:所述绝缘块(13)的下端面等间距设置有半圆形凸起,且绝缘块(13)下端面的半圆形凸起和固定槽(12)为卡合连接,并且固定槽(12)为等间距设置。
所属类别: 实用新型
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