专利名称: |
一种载运工具避碰防护装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种载运工具避碰防护装置,包括船体,所述船体的侧壁固定安装有外壳,所述外壳的左侧壁开设有限位孔,所述限位孔的内腔设置有圆柱体,所述圆柱体的前后中心外壁均安装有销轴,且圆柱体通过销轴活动连接连杆,所述外壳的内腔中设置有缓冲结构,所述缓冲结构包括受压块,所述连杆的另一端通过销轴活动连接受压块,所述缓冲结构与船体的侧壁活动连接,本实用新型缓冲区域较长、减速制动效果较好、安全系数较高、可以起到减轻或避免轮船损坏及人员伤亡等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
辽宁工业大学 |
发明人: |
李波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821928307.8 |
公开号: |
CN209426991U |
代理机构: |
沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
屈芳 |
分类号: |
B63B43/18(2006.01);B;B63;B63B;B63B43 |
申请人地址: |
121000 辽宁省锦州市古塔区士英街169号 |
主权项: |
1.一种载运工具避碰防护装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的侧壁固定安装有外壳(2),所述外壳(2)的左侧壁开设有限位孔(9),所述限位孔(9)的内腔设置有圆柱体(4),所述圆柱体(4)的前后中心外壁均安装有销轴(6),且圆柱体(4)通过销轴(6)活动连接连杆(5),所述外壳(2)的内腔中设置有缓冲结构(3),所述缓冲结构(3)包括受压块(37),所述受压块(37)靠近外壳(2)内壁的一端外壁套有套壳(35),且受压块(37)的此端外壁中心固定安装有竖杆(33),所述竖杆(33)的另一端穿过套壳(35),所述套壳(35)远离受压块(37)的一侧外壁安装有两个凸起块(31),两个所述凸起块(31)的内壁均安装有滚轮(32),每个所述滚轮(32)的外壁均与竖杆(33)的侧壁互相接触,所述套壳(35)的内腔中安装有第一弹簧(34),所述第一弹簧(34)的另一端固定连接受压块(37)的外壁,所述连杆(5)的另一端通过销轴(6)活动连接受压块(37),所述缓冲结构(3)与船体(1)的侧壁活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种载运工具避碰防护装置,其特征在于:所述受压块(37)呈工形设置,且所述受压块(37)的凹处外壁与套壳(35)的外壁之间安装有第二弹簧(36),所述第二弹簧(36)以受压块(37)为轴心对称设置。 3.根据权利要求1所述的一种载运工具避碰防护装置,其特征在于:所述第一弹簧(34)在受压块(37)与套壳(35)内壁之间阵列分布安装有四组。 4.根据权利要求1所述的一种载运工具避碰防护装置,其特征在于:所述受压块(37)的右侧外壁固定安装有导块(8),所述船体(1)的侧壁外开设有与导块(8)匹配的导槽(7),所述导块(8)插入导槽(7)的内腔中。 5.根据权利要求1所述的一种载运工具避碰防护装置,其特征在于:所述缓冲结构(3)和连杆(5)均以外壳(2)的中心呈对称设置两个。 6.根据权利要求1或5所述的一种载运工具避碰防护装置,其特征在于:两个所述连杆(5)整体呈横向V形设置。 |
所属类别: |
实用新型 |