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一种多旋翼无人机用辅助机翼系统
| 专利名称： | 一种多旋翼无人机用辅助机翼系统 |
| 摘要： | 一种多旋翼无人机用辅助机翼系统，所述辅助机翼系统包括对称设置的机翼和控制机翼旋转改变迎风角度的驱动机构；所述驱动机构包括转向杆、伺服舵机和传动机构，伺服舵机通过传动机构驱动转向杆旋转，所述转向杆的两端分别与机身两侧的机翼连接。本实用新型在无人机机身的两侧添加机翼，可利用无人机在巡航时空气经过机翼时对机翼产生的升力，从而承担无人机自身大部分的重量，从而减少螺旋桨要托起无人机机身自身重量的消耗，因此能大幅延长多旋翼无人机的巡航时间。辅助机翼系统结构简单，通用性强，适合所有无人机安装和使用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 贵州;52 |
| 申请人： | 贵州剑河中和时代科技有限公司 |
| 发明人： | 唐文君 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-13T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920028526.9 |
| 公开号： | CN209382256U |
| 代理机构： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 |
| 代理人： | 李肇伟 |
| 分类号： | B64C9/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C9 |
| 申请人地址： | 556400 贵州省黔东南苗族侗族自治州剑河县岑松镇屯州工业园区标准厂房第一期第八栋 |
| 主权项： | 1.一种多旋翼无人机用辅助机翼系统，其特征在于：所述辅助机翼系统包括对称设置的机翼和控制机翼旋转改变迎风角度的驱动机构；所述驱动机构包括转向杆、伺服舵机和传动机构，伺服舵机通过传动机构驱动转向杆旋转，所述转向杆的两端分别与机身两侧的机翼连接。 2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机用辅助机翼系统，其特征在于：所述传动机构包括与伺服舵机输出轴连接的第一摇臂和与转向杆连接的第二摇臂，第一摇臂的一端与第二摇臂的一端通过第一连杆连接，第一摇臂的另一端与第二摇臂的另一端通过第二连杆连接，第一摇臂、第二摇臂、第一连杆和第二连杆组成平行四边形。 3.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机用辅助机翼系统，其特征在于：所述机翼为平凸形机翼。 4.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机用辅助机翼系统，其特征在于：所述转向杆从机翼的端面插入机翼内。 5.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机用辅助机翼系统，其特征在于：所述转向杆为碳纤维杆。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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