专利名称: | 增压船用柴油机 |
摘要: | 在增压船用柴油机中,经济涡轮机(12)连接于辅助柴油机-发电机组(10、11)某一自由轴端,该柴油机至少有一废气涡轮增压器(6,7)和一并联于增压涡轮机(7)并传递功率的单独经济涡轮机(12),并且至少有一台由涡轮增压器增压的并驱动同步发电机(11)对船舶电力系统供电的辅助柴油机(10).用此法辅助柴油机(10)能卸载,结果显著节约燃料.在辅助柴油机(10)卸载时,为了保持正扫气梯度,船用柴油机(2)的少量废气被输到辅助柴油机(10)增压涡轮机(19)的上游点. |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | BBC勃朗·勃威力有限公司 |
发明人: | 汉斯鲁道夫·安曼; 汉斯·乔尔格·埃格; 艾德里安·斯特罗利 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1987-02-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN87100987 |
公开号: | CN87100987 |
代理机构: | 中国专利代理有限公司 |
代理人: | 周备膦; 宋敏 |
分类号: | B63H21/14 |
申请人地址: | 瑞士巴登 |
主权项: | 增压船用柴油发动机,至少具有一台废气涡轮增压器(6,7 )和单独的经济涡轮机(12),后者并联于增压涡轮机(7 ),并传递功率;至少具有一台增压的辅助柴油机(10), 它驱动一台同步发电机(11),对船舶电力系统供电;而经 济涡轮机(12)连接于辅助柴油机一发电机组(10,11 )的某一自由轴端;其特征在于船用柴油机(2)小部分废气 被输送到辅助柴油机(10)的增压涡轮机(19)出口侧的 排气系统内。 |
所属类别: | 发明专利 |