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原文传递隧道气密性混凝土配制技术研究

论文题名：	隧道气密性混凝土配制技术研究
关键词：	隧道混凝土;气密性混凝土;混凝土配制;耐久性;透气性;现场施工;施工工艺
摘要：	气密性混凝土是作为核反应堆压力容器、海水淡化装置的罐体、下水处理槽、高瓦斯地段隧道的衬砌等诸多特殊的要求而提出和应用的，为此各国都对其配比、工艺、测试方法以及评定标准作了一些研究，但是总的来说还是不够全面，目前的测试方法主要有定压法和变压法。本研究就是基于混凝土耐久性问题同时结合工程达成复线天台寺隧道的需要而提出的气密混凝土配制技术及施工工艺研究。本研究主要采用正交设计的方法考虑原材料(胶凝材料、骨料、外加剂)及配合比、砂率对混凝土的影响以及骨料含泥量对混凝土气密性的影响；在此基础上，在施工现场做施工工艺的研究，研究内容有：拌合物搅拌时间、试件成型时的振动时间、混凝土浇筑时的泵送时间、混凝土搅拌方式、养护条件拌合物含气量等多个项目。同时做了混凝土电通量和氯离子渗透试验，用以和混凝土的透气性做对比，寻求二者的关系，也为了防止钢筋锈蚀的问题做了提前的部分准备试验。通过上述的一系列试验，最终得到了可行、实用、经济的混凝土配比以及利于气密性施工控制的施工工艺，对现场施工有一定的指导意义。
作者：	赵海英
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	潘绍伟
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文