专利名称: |
汽车中央扶手支撑架输送装置 |
摘要: |
本实用新型提供一种汽车中央扶手支撑架输送装置,自动化程度高,劳动强度小,生产效率高,生产成本低。本实用新型包括支柱、滑和挡停分离机构;支柱竖直设置;支柱包括前支柱和后支柱,前支柱和后支柱并排设置,前支柱比后支柱矮;滑竿固定在支柱的前支柱和后支柱上,呈前低后高的倾斜状;滑竿为两根,并排设置;挡停分离机构安装在滑竿的前部,其包括气缸、挡块、安装板、传感器和控制装置;安装板安装在滑竿上;气缸安装在安装板的底部;挡块安装在气缸上,气缸能驱动挡块上升到滑竿上方、下降到滑竿下方;传感器安装在安装板上;控制装置与气缸和传感器连接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏宝嵩机器人有限公司 |
发明人: |
张毅;张蔚平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821999255.3 |
公开号: |
CN209410212U |
代理机构: |
杭州天欣专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
梁斌 |
分类号: |
B62D65/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D65 |
申请人地址: |
212400 江苏省镇江市句容市经济开发区科技新城科技大道1号 |
主权项: |
1.一种汽车中央扶手支撑架输送装置,其特征在于:包括支柱、滑和挡停分离机构;支柱竖直设置;支柱包括前支柱和后支柱,前支柱和后支柱并排设置,前支柱比后支柱矮;滑竿固定在支柱的前支柱和后支柱上,呈前低后高的倾斜状;滑竿为两根,并排设置;挡停分离机构安装在滑竿的前部,其包括气缸、挡块、安装板、传感器和控制装置;安装板安装在滑竿上;气缸安装在安装板的底部;挡块安装在气缸上,气缸能驱动挡块上升到滑竿上方、下降到滑竿下方;传感器安装在安装板上;控制装置与气缸和传感器连接。 2.根据权利要求1所述的汽车中央扶手支撑架输送装置,其特征在于:所述的前支柱为两根,并排设置。 3.根据权利要求1所述的汽车中央扶手支撑架输送装置,其特征在于:所述的后支柱为两根,并排设置。 |
所属类别: |
实用新型 |