专利名称: |
一种汽车刹车警示装置 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车刹车警示装置,其特征是,包括设置于车尾的左右刹车灯、高位刹车灯、制动装置和控制装置;所述高位刹车灯包括若干个第一发光体排列形成的刹车灯条;所述控制装置包括用于收集所述制动装置的刹车力度和车辆加速度的收集模块、用于计算分析来自于所述收集模块数据的分析模块及用于根据所述分析模块的数据从而控制所述左右车灯启闭状态、控制若干个所述第一发光体发光数量的驱动模块;所述驱动模块分别与所述左右刹车灯和高位刹车灯电连接。本发明具有实用性强,特别适用于各类大众化的汽车上使用,能有效的减少追尾事故,又能提高和均匀跟车速度的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东技术师范大学天河学院 |
发明人: |
李东昇;吴洁莹 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910486200.5 |
公开号: |
CN110239427A |
代理机构: |
深圳中一联合知识产权代理有限公司 |
代理人: |
蔡鹏娟 |
分类号: |
B60Q1/44(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市白云区太和镇兴太三路638号 |
主权项: |
1.一种汽车刹车警示装置,其特征是,包括设置于车尾的左右刹车灯、高位刹车灯、制动装置和控制装置;所述高位刹车灯包括若干个第一发光体排列形成的刹车灯条;所述控制装置包括用于收集所述制动装置的刹车力度和车辆加速度的收集模块、用于计算分析来自于所述收集模块数据的分析模块及用于根据所述分析模块的数据从而控制所述左右车灯启闭状态、控制若干个所述第一发光体发光数量的驱动模块;所述驱动模块分别与所述左右刹车灯和高位刹车灯电连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车警示装置,其特征是,所述高位刹车灯悬挂在保险杆下方或嵌装于保险杆表面或设置于汽车后备箱的外表面上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车警示装置,其特征是,所述制动装置包括刹车踏板;于所述刹车踏板上设置有力度感应器且所述力度感应器与所述收集模块通信连接。 4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车警示装置,其特征是,所述高位刹车灯还包括绕所述刹车灯条布置的第二发光体;所述第二发光体与所述力度感应器通信连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车警示装置,其特征是,所述第一发光体为LED灯。 6.根据权利要求3所述的一种汽车刹车警示装置,其特征是,所述LED灯的形状为圆形或椭圆形或长方形或异形体。 7.根据权利要求3所述的一种汽车刹车警示装置,其特征是,所述刹车灯条由三个或三个以上的单个所述LED灯组成;所述LED灯的颜色为单一颜色灯或所述LED灯的颜色为不同颜色灯。 |
所属类别: |
发明专利 |