专利名称: |
一种独立液罐支撑装置 |
摘要: |
本发明公开了一种独立液罐支撑装置,其用于支撑沿卧式方向放置的液罐,沿液罐的水平轴线方向垂直设置至少一组定位支撑组件,每组定位支撑组件包括一个鞍座和两个用于限制罐身转动的止跳键;鞍座包括鞍座腹板,其设有与液罐的罐身弧度一致的凹槽;鞍座腹板的底端面焊接于设有强框的甲板上;鞍座腹板的内壁与液罐之间设有隔热的垫块,垫块与液罐的罐身的弧度一致;止跳键包括相互配合的限位部件和主动部件;限位部件焊接于鞍座腹板的顶端面,主动部件焊接于液罐的罐身表面。本发明提供的液罐支撑装置设在甲板上,节约了机舱内的空间,提高了燃料区的安全性,同时可牢牢的固定住液罐,使其不会自身发生相对圆心的转动和向上的跳动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海外高桥造船有限公司 |
发明人: |
朱培培;管悦然;盛利贤;徐智言 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910586290.5 |
公开号: |
CN110254641A |
代理机构: |
上海弼兴律师事务所 |
代理人: |
薛琦;邹玲 |
分类号: |
B63B25/12(2006.01);B;B63;B63B;B63B25 |
申请人地址: |
200137 上海市浦东新区洲海路3001号 |
主权项: |
1.一种独立液罐支撑装置,其特征在于,其用于支撑沿卧式方向放置的液罐,沿所述液罐的水平轴线方向垂直设置至少一组定位支撑组件,每组定位支撑组件包括一个鞍座和两个用于限制液罐的罐身转动的止跳键; 所述的鞍座用于为液罐的罐身的中下部提供支撑力,所述鞍座包括一鞍座腹板,所述鞍座腹板设有一与液罐的罐身弧度一致的凹槽;所述鞍座腹板的底端面焊接于设有强框的甲板的上表面上;所述鞍座腹板的内壁与液罐的罐身之间设有用于隔热的垫块,所述垫块与液罐的罐身的弧度一致; 所述止跳键包括相互配合的限位部件和主动部件;所述限位部件用于限制所述主动部件向上和向下的运动,所述的限位部件焊接于鞍座腹板的顶端面,所述主动部件焊接于液罐的罐身表面。 2.如权利要求1所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述的鞍座腹板还包括两块分别设于所述鞍座腹板的两侧并分别与所述鞍座腹板的左侧面和右侧面相匹配的鞍座边板;所述鞍座边板的底端面焊接于甲板的上表面; 较佳地,所述鞍座边板与所述鞍座腹板等高。 3.如权利要求2所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述鞍座边板的底部为软趾结构;较佳地,所述软趾结构的尾端为削斜结构。 4.如权利要求1所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述的鞍座腹板设有用于加固鞍座腹板的若干块第一肘板;较佳地,每一所述的第一肘板与所述甲板内的纵骨相对应设置;更佳地,所述第一肘板的数量与鞍座对应的所述纵骨的数量一致。 5.如权利要求4所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述第一肘板的底部为软趾结构;较佳地,所述的软趾结构的尾端为削斜结构。 6.如权利要求1所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述的垫块为第一木块;较佳地,所述第一木块的顶端与所述鞍座腹板的内壁的顶端在同一水平面。 7.如权利要求1或6所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述鞍座腹板的内壁顶端与液罐的罐身的水平轴线上与所述鞍座腹板所形成的平面的交点的连线和水平面之间的夹角为8~20°。 8.如权利要求1所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述限位部件和所述主动部件为设有加强板的框架结构;较佳地,所述限位部件的底端面与鞍座腹板的顶端面相重合;所述主动部件的顶端面与液罐的罐身的轴线所在的水平面平齐。 9.如权利要求1所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述限位部件设有与主动部件相匹配的凹槽;较佳地,所述主动部件的上端面设有用于限位部件和主动部件之间隔热的第二木块。 10.如权利要求1所述的独立液罐支撑装置,其特征在于,所述液罐的表面焊接有用于加强主动部件受力的第二肘板,所述第二肘板的底端焊接在主动部件的顶端面。 |
所属类别: |
发明专利 |