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原文传递地铁管片钢筋笼翻转机

专利名称：	地铁管片钢筋笼翻转机
摘要：	本实用新型公开了地铁管片钢筋笼翻转机，包括走行单元、升降单元和旋转单元，走行单元、升降单元和旋转单元均安装在车架上；走行单元包括第一电机和车轮，第一电机的转轴上安装主动齿轮，车轮侧面固定从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮配合使用；车轮安装在车架底部；升降单元包括设置在车架顶部的气缸和升降架，升降架与气缸的伸缩杆固定，通过伸缩杆带动升降架升降；旋转单元包括旋转架、第二电机，第二电机与旋转架连接，转轴上设置有第二轴承，第二轴承的外圈固定在升降架底部；旋转架包括连接本体和夹持部，连接本体与夹持部固定。本实用新型解决了钢筋笼骨架在焊接好之后需要进行翻转的问题，具有很高的翻转效率，极大的避免了钢筋笼脱焊。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中铁八局集团桥梁工程有限责任公司
发明人：	王树清;赵境贤;岳林;郭俊;曾立乔;杨攀;姚羿;李灿;唐荣;张敏;朱江;朱家兴;杜焕坚;裴安斌;侯志强;黄勇;雷灿;李炀;文桥;刘奇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821994330.7
公开号：	CN209383283U
代理机构：	成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人：	钱成岑;管高峰
分类号：	B66C13/08(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址：	610300 四川省成都市青白江区青华东路173号
主权项：	1.地铁管片钢筋笼翻转机，其特征在于：包括走行单元、升降单元和旋转单元，走行单元、升降单元和旋转单元均安装在车架上；走行单元包括第一电机和第一电机带动的车轮，第一电机的转轴上安装主动齿轮，车轮侧面固定从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮配合使用；车轮安装在车架底部；升降单元包括设置在车架顶部的气缸和升降架，升降架与气缸的伸缩杆固定，通过伸缩杆带动升降架升降；旋转单元包括旋转架、第二电机，第二电机通过转轴与旋转架连接，转轴上设置有第二轴承，第二轴承的外圈固定在升降架底部；旋转架包括连接本体和夹持部，连接本体与夹持部固定。 2.根据权利要求1所述的地铁管片钢筋笼翻转机，其特征在于：第一电机的转轴端部设置有螺钉紧固轴端挡圈。 3.根据权利要求1所述的地铁管片钢筋笼翻转机，其特征在于：在第一电机前端设置保护壳，电机转轴、主动齿轮均设置在保护壳内，车轮底部穿出保护壳；保护壳内设置销轴，销轴上安装第一轴承，第一轴承的外圈与车轮固定。 4.根据权利要求1所述的地铁管片钢筋笼翻转机，其特征在于：它还包括设置在地面的轨道，车轮上设置有与轨道配合的环形凹槽。 5.根据权利要求1所述的地铁管片钢筋笼翻转机，其特征在于：连接本体包括一横杆和至少两根竖杆，横杆与竖杆垂直；在竖杆的端部固定夹持部，夹持部与竖杆垂直。 6.根据权利要求5所述的地铁管片钢筋笼翻转机，其特征在于：连接本体包括加强结构，加强结构包括设置在横杆与竖杆之间的斜杆以及竖杆与竖杆之间的横向加强件。
所属类别：	实用新型