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原文传递一种新型物流台车

专利名称：	一种新型物流台车
摘要：	本实用新型公开了一种新型物流台车，涉及物流运输工具，包括底板，底板包括两块相互铰接的支撑板，支撑板上设有限制支撑板转动的限位件，位于边缘的支撑板上端设有沿支撑板长度方向分布的第一护栏，第一护栏的两端均设有第二护栏，第二护栏包括分别设置在第一护栏两侧上下两端的水平杆，水平杆内穿设有加长杆，水平杆上设有固定加长杆位置的固定件，位于同一侧的上下两根加长杆通过竖直的第一档杆连接，位于同一侧的上下两根水平杆通过竖直的第二档杆连接，设置第一护栏的支撑板下端设有延伸至各个支撑板下方的两根伸缩杆，各个伸缩杆的两端均设有滚轮，本实用新型使得物流台车可以在小于底板面积的间隙中使用，增大了物流台车的使用范围。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京金拓物流设备工程有限公司
发明人：	石运枫
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821960441.6
公开号：	CN209410116U
代理机构：	苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	周雅卿
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	211100 江苏省南京市江宁区江宁街道上湖社区
主权项：	1.一种新型物流台车，包括底板，其特征在于：所述底板包括两块相互铰接的支撑板(1)，所述支撑板(1)上设有限制支撑板(1)转动的限位件(11)，位于边缘的所述支撑板(1)上端设有沿支撑板(1)长度方向分布的第一护栏(12)，所述第一护栏(12)的两端均设有向距离最远的支撑板(1)方向延伸的第二护栏(13)，所述第二护栏(13)包括分别设置在第一护栏(12)两侧上下两端的水平杆(131)，所述水平杆(131)内穿设有加长杆(132)，所述水平杆(131)上设有固定加长杆(132)位置的固定件(135)，位于同一侧的上下两根所述加长杆(132)通过竖直的第一档杆(133)连接，位于同一侧的上下两根所述水平杆(131)通过竖直的第二档杆(134)连接，设置第一护栏(12)的所述支撑板(1)下端设有延伸至各个支撑板(1)下方的两根伸缩杆(14)，各个所述伸缩杆(14)的两端均设有滚轮(15)。 2.根据权利要求1所述的一种新型物流台车，其特征在于：所述限位件(11)包括穿设在相邻支撑板(1)上的U型固定杆(111)，所述固定杆(111)的两端分别穿出两个相邻的支撑板(1)且在穿出的一端均螺纹连接有第一锁紧螺母(112)。 3.根据权利要求1所述的一种新型物流台车，其特征在于：所述固定件(135)包括设置在水平杆(131)上且靠近加长杆(132)的位置分布的竖直的连板(136)，所述加长杆(132)上设有穿出连板(136)的插杆(137)，所述插杆(137)在穿出连板(136)的一侧螺纹连接有第二锁紧螺母(138)，所述第二锁紧螺母(138)外壁与连板(136)螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种新型物流台车，其特征在于：所述伸缩杆(14)包括固定在设有第一护栏(12)的支撑板(1)下端的第一杆(141)，所述支撑板(1)下端设有固定第一杆(141)的第一延伸块(142)，滚轮(15)设置在所述第一延伸块(142)上，所述第一杆(141)在远离滚轮(15)的一端螺纹连接有螺纹套筒(143)，所述螺纹套筒(143)远离第一杆(141)的一端螺纹连接有第二杆(144)，所述第二杆(144)远离第一杆(141)的一端设有与支撑板(1)抵触的第二延伸块(145)，另一所述滚轮(15)设置在第二延伸块(145)上，所述第一杆(141)转动连接在第一延伸块(142)上，所述第二杆(144)转动连接在第二延伸块(145)上。 5.根据权利要求4所述的一种新型物流台车，其特征在于：所述支撑板(1)下端开设有供第二延伸块(145)移动的滑槽(146)。 6.根据权利要求1所述的一种新型物流台车，其特征在于：所述第一护栏(12)沿竖直方向设有若干相互平行的放置板(16)。 7.根据权利要求6所述的一种新型物流台车，其特征在于：所述放置板(16)可拆卸连接在第一护栏(12)上，所述第一护栏(12)上设有若干支撑放置板(16)的L型第一挡板(161)，所述第一档杆(133)、第二档杆(134)上均设有若干支撑放置板(16)的L型第二挡板(162)。
所属类别：	实用新型