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原文传递一种高节拍翻转机构的专用升降机

专利名称：	一种高节拍翻转机构的专用升降机
摘要：	本发明涉及汽车生产技术领域，且公开了一种高节拍翻转机构的专用升降机，包括顶架组件、滑架组件、第一立柱、第二立柱、连杆、滚床组件、第一对轨机构、第二对轨机构、限位挡块、配重组件、爬梯组件、端头支托、皮带组件、夹板组件、电控系统、死挡组件、电动升降台、第三对轨机构、第四对轨机构、对轨气路单元。本发明是汽车涂装前处理翻转系统的一套专用装置，减少相对应的操作设备，在升降机上完成滑橇车身加解锁动作，减少空间利用，提高了生产效率，满足高节拍生产需求，在升降机上升过程中就完成翻转机构与滑橇车身的加解锁动，极大的减少了时间，提高效率，满足汽车涂装高节拍的生产要求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏骠马智能装备股份有限公司
发明人：	范文超;蒋涛;曹顺安;季松林
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910630295.3
公开号：	CN110228759A
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司
代理人：	沈泓
分类号：	B66F7/02(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	213136 江苏省常州市新北区汉江西路999号
主权项：	1.一种高节拍翻转机构的专用升降机，包括顶架组件（1）、滑架组件（2）、第一立柱（3）、第二立柱（4）、连杆（5）、滚床组件（6）、第一对轨机构（7）、第二对轨机构（8）、限位挡块（9）、配重组件（10）、爬梯组件（11）、端头支托（12）、皮带组件（13）、夹板组件（14）、电控系统（15）、死挡组件（16）、电动升降台（17）、第三对轨机构（18）、第四对轨机构（19）、对轨气路单元（20），其特征在于：所述第一立柱（3）和第二立柱（4）的顶部分别与顶架组件（1）底部的两侧固定连接，所述配重组件（10）位于第一立柱（3）和第二立柱（4）之间，两个所述滑架组件（2）分别位于第一立柱（3）和第二立柱（4）上，且两个所述滑架组件（2）分别与第一立柱（3）和第二立柱（4）滑动连接，两个所述滑架组件（2）均通过皮带组件（13）分别与两个所述配重组件（10）连接，所述电动升降台（17）的两侧分别与两个滑架组件（2）相对的一侧固定连接，所述滚床组件（6）的底部与升降台（17）的顶部固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种高节拍翻转机构的专用升降机，其特征在于：所述第一立柱（3）和第二立柱（4）相对的一侧分别与多个所述连杆（5）的一侧通过螺栓固定连接，且多个所述连杆（5）之间等距离均匀分布。 3.根据权利要求1所述的一种高节拍翻转机构的专用升降机，其特征在于：所述爬梯组件（11）的一侧与第一立柱（3）的左侧固定连接，所述爬梯组件（11）一侧设置有防护栏。 4.根据权利要求1所述的一种高节拍翻转机构的专用升降机，其特征在于：所述端头支托（12）的底部与地面固定连接，且端头支托（12）位于第一立柱（3）和第二立柱（4）相对一侧的中间位置。 5.根据权利要求1所述的一种高节拍翻转机构的专用升降机，其特征在于：所述夹板组件（14）位于滑架组件（2）上的一侧，且夹板组件（14）通过螺栓与滑架组件（2）固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种高节拍翻转机构的专用升降机，其特征在于：所述对轨气路单元（20）位于第一立柱（3）的一侧，且对轨气路单元（20）的底部与地面固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种高节拍翻转机构的专用升降机，其特征在于：所述死挡组件（16）位于第二立柱（4）的右侧，且死挡组件（16）与第二立柱（4）通过螺栓固定连接，所述电控系统（15）位于顶架组件（1）顶部的一侧。 8.根据权利要求1所述的一种高节拍翻转机构的专用升降机，其特征在于：所述第一对轨机构（7）、第二对轨机构（8）、第三对轨机构（18）和第四对轨机构（19）分别安装在平台和地面上，且第一对轨机构（7）、第二对轨机构（8）、第三对轨机构（18）和第四对轨机构（19）为相同结构组成。
所属类别：	发明专利