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原文传递一种道碴铺设装置

专利名称：	一种道碴铺设装置
摘要：	本发明公开了一种道碴铺设装置，包括可在铁道上行走的运动机构，运动机构上安装有分流槽，道碴倒入分流槽后堆积在两条钢轨的外侧。本发明的分流槽的下端部较低，如果卡车停止，道碴从分流槽落下后会堆积起来形成阻力阻碍上面的碴石继续下落，只有当卡车拖动分流槽前进，才会继续滑落道碴，因此可以使道碴铺设均匀。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	中铁五局集团有限公司
发明人：	旷天晃;曹良华;钟翔;梁山军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910471308.7
公开号：	CN110230237A
代理机构：	贵阳睿腾知识产权代理有限公司
代理人：	谷庆红
分类号：	E01B27/02(2006.01);E;E01;E01B;E01B27
申请人地址：	550003 贵州省贵阳市南明区枣山路23号
主权项：	1.一种道碴铺设装置，包括可在铁道上行走的运动机构，其特征在于：运动机构上安装有分流槽，道碴倒入分流槽后堆积在两条钢轨的外侧。 2.根据权利要求1所述的道碴铺设装置，其特征在于：运动机构由前方的牵引机构提供动力。 3.根据权利要求2所述的道碴铺设装置，其特征在于：所述牵引机构是车轮改装后能在钢轨上行驶的翻斗卡车。 4.根据权利要求2所述的道碴铺设装置，其特征在于：运动机构包括底架（42）和车轮（44），底架（42）上方安装分流槽，分流槽由左右两个滑槽（43）组成，两个滑槽（43）的顶端相交，下端分别指向铁道两侧，卡车的拖斗倒转时出口处正对分流槽。 5.根据权利要求4所述的道碴铺设装置，其特征在于：两个滑槽（43）相对于轨道前进方向有一个后掠角。 6.根据权利要求4所述的道碴铺设装置，其特征在于：两个滑槽（43）顶部结合处开孔（40）。 7.根据权利要求6所述的道碴铺设装置，其特征在于：在两个滑槽（43）顶部的结合处设置有折形挡板（41）。 8.根据权利要求4所述的道碴铺设装置，其特征在于：滑槽（43）的下端口低于钢轨的高度。 9.根据权利要求2所述的道碴铺设装置，其特征在于对翻斗卡车的改装包括：拆除汽车轮胎只保留轮毂，根据轨距调整轮毂的轮距使左右两侧轮毂的的圆柱面和钢轨上表面配合。
所属类别：	发明专利