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原文传递一种滚塑高压水扫车

专利名称：	一种滚塑高压水扫车
摘要：	本发明涉及一种滚塑高压水扫车，包含三轮车体、滚塑水箱和高压冲洗机组，三轮车体作为运载主体承载所述滚塑水箱和高压冲洗机组；本发明有以下优点：首次用滚塑工艺一体化成型制造高压水扫车，造型更美观，重心更低。独特的通风槽设计，即可通风散热，又可对水箱进行区块分隔，减少水体晃动；首次采用滚塑部件铰链式翻盖设计，实现更好的冲洗机维修保养操作；独特的水箱与机舱间隙与水槽设计，即方便热量对流散发，又防止雨水淋到发动机上。首次采用卷帘门装在滚塑零件上；首次油箱装在水箱里的高压水扫车，此举隔离油箱与高压冲洗机发热组件，增加车辆使用安全性，本发明可替代传统钣金焊接三轮洒水车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西同进环境产业有限公司
发明人：	严阿勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201810518237.7
公开号：	CN110228553A
分类号：	B62K5/027(2013.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	338000 江西省新余市袁河经济开发区钢城路16号
主权项：	1.一种滚塑高压水扫车，包含三轮车体、滚塑水箱和高压冲洗机组，其特征在于，三轮车体作为运载主体承载所述滚塑水箱和高压冲洗机组，所述三轮车体包含车头、前轮、前叉、车架、电池箱、座椅、后桥及后轮，所述高压冲洗机组包含水泵组件和汽油机动力装置，所述滚塑水箱包含主箱和后机舱，所述主箱为盛装水的主体，所述后机舱设置在所述主箱的后侧，所述主箱的上端设有进水口、油箱槽和排水槽，所述主箱的下端设下沉体，所述下沉体沉入到车架的大梁下方内，所述油箱槽内侧设有泄油槽，所述主箱和后机舱的连接处设置有铰链，所述后机舱翻开时设置有气撑杆支撑后机舱；所述主箱的中间设置有两个通风槽，分别为第一通风槽和第二通风槽，主箱的前侧设有水位计，同时还设有油管线孔，所述水箱由贯穿通风槽的紧固杆固定；所述高压冲洗机组设置在后机舱内，所述后机舱侧面有通风窗，后侧设置有卷帘门。 2.根据权利要求1所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述车架承载所述滚塑水箱和高压冲洗机组，所述滚塑水箱位于前侧，所述高压冲洗机组位于后侧，且位于滚塑水箱的后机舱内，所述后机舱的后侧又设置有卷帘门，通过打开卷帘门，操作所述水泵组件和汽油机动力装置，汽油机动力装置驱动水泵组件，同时所述水泵组件连接所述主箱。 3.根据权利要求1所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述油箱槽内放置油箱，油箱通过一根油管，穿过所述油管线孔连接至所述汽油机动力装置，所述汽油机动力装置的冷却类型为风冷。 4.根据权利要求1所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述滚塑水箱整体采用滚塑工艺制造，即主箱和后机舱都采用滚塑工艺制造。 5.根据权利要求1所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述主箱的中间设有两个通风槽，分别为第一通风槽和第二通风槽，其贯通主箱的前后方向，第一通风槽和第二通风槽并排排列，实现正面通风，其截面形状为圆形或者方形或者规则圆弧形。 6.根据权利要求1所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述后机舱的顶端高于所述主箱，所述后机舱和所述主箱在顶端的接合处，留有间隙，间隙宽度3-8厘米，所述后机舱通过此间隙与车体上方外部连通，所述后机舱内高压冲洗机组工作时产生的的热气流向上自然对流散发。 7.根据权利要求1所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述后机舱的尾部中间位置还设有尾灯转向灯装置，侧面设有通风窗，所述后机舱后侧设置的卷帘门其可下拉至所述车载架的面上，所述卷帘门采用铝制卷帘门，所述后机舱和卷帘门在下拉封闭状态下罩住所述水泵组件和汽油机动力装置。 8.根据权利要求1所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述三轮车体包含车头、前轮、前叉，车架、电池箱、座椅、后桥和后轮，所述车头下设置前轮，所述车头通过车架连接主箱和机舱，所述车架上方设置电池箱，电池箱上方安装座椅，所述车架的后部下方安装有后桥和后轮，所述座椅位置靠近所述主箱前侧，所述座椅无靠背，所述主箱的通风槽前侧靠近所述座椅。 9.根据权利要求1所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述后机舱通过所述铰链实现上下翻转，同时在最高处由所述气撑杆支撑固定，即所述气撑杆的一端连接至主箱的一侧，所述气撑杆的另外一端连接所述后机舱，所述后机舱的开盖方式为后备箱式。 10.根据权利要求6所述的一种滚塑高压水扫车，其特征在于，所述排水槽设置在所述主箱上，所述排水槽同时位于所述后机舱下方，所述后机舱和所述主箱在顶端的接合处，留有间隙，当下雨时通过间隙漏下的雨水被所述排水槽承接，排至主箱外。
所属类别：	发明专利