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逆向工程在汽车车身数字化开发中的应用研究
| 论文题名： | 逆向工程在汽车车身数字化开发中的应用研究 |
| 关键词： | 逆向工程;汽车工业;汽车车身;光栅投影 |
| 摘要： | 在20世纪90年代，国际汽车界兴起一种逆向工程的汽车产品开发新方式。经过几年的发展，积累了很多经验，取得巨大进步，可以说已成为现代汽车产品开发的主流形式。为适应我国汽车工业发展要求，提高汽车工业自主知识创新的能力，逆向工程技术在我国汽车工业发挥着重要作用。车身是汽车的整体性能主要的决定因素之一，其表面结构复杂、外形质量要求高。为此，本文详细阐述了基于逆向工程的车身数字化及实现过程，并对其在数据采集、数据处理以及曲面建模过程出现的问题进行了研究。具体内容如下： 1．介绍了目前国内外先进的数据采集系统，侧重描述了基于ATOS光栅投影的工件表面数字化实现原理，采用了数码相机与光栅投影相结合的测量方法，解决了数据采集过程中积累误差控制的问题。 2．点云数据处理的研究：点云数据噪声点的过滤、去除，点云精简，点云特征提取等进行了探索。并根据散乱点云数据的特点，提出了一种新的噪声过滤方算法。考虑到曲面构造和检测，提出了一种点云特征边界线的提取算法。 3．简要介绍常见曲线曲面的数学模型，对基于NURBS曲线曲面的模型重建进行了研究，介绍了曲线构建方法，结合实例归纳了NURBS曲面重构的基本策略。 4．结合自己在实际工程操作中的经验，介绍了逆向工程基础上的检测技术。 |
| 作者： | 钟高建 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 鞠鲁粤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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