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用于在进入和/或离开车辆的车辆驾驶室时改善用户体验的方法和系统及车辆
| 专利名称： | 用于在进入和/或离开车辆的车辆驾驶室时改善用户体验的方法和系统及车辆 |
| 摘要： | 本发明提出了一种用于在进入和/或离开车辆的车辆驾驶室时改善用户体验的方法，该方法包含在车辆驾驶室的打开和/或关闭过程期间产生从车辆驾驶室朝向车辆周围环境的方向的气流S1。此外，指定了相应的系统和具有这种系统的车辆。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 雷纳·沃格特;沃尔克·舍尔;卡斯滕·斯塔克;科雷·韦斯利·马朗维尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910165326.2 |
| 公开号： | CN110254180A |
| 代理机构： | 北京连和连知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 回旋 |
| 分类号： | B60H3/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H3 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
| 主权项： | 1.一种用于在进入和/或离开车辆的车辆驾驶室时改善用户体验的方法，包含： -在所述车辆驾驶室的打开和/或关闭过程期间，产生从所述车辆驾驶室朝向所述车辆的周围环境的方向的气流(S1、S13、S25)。 2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，通过车辆驾驶室空气产生所述气流，所述车辆驾驶室空气的压力与所述车辆的所述周围环境相比是增加的。 3.如前述权利要求之一所述的方法，其特征在于，改变所述气流的空气体积。 4.如前述权利要求之一所述的方法，还包含： -在所述车辆驾驶室的打开和/或关闭过程中产生声音(S2、S15、S26)。 5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所产生的声音模仿气流的声音。 6.如前述权利要求之一所述的方法，还包含： -在所述车辆驾驶室的打开和/或关闭过程中输出香味(S3、S14)。 7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述香味模仿清洁空气的气味。 8.如前述权利要求之一所述的方法，还包含： -在所述车辆驾驶室的关闭过程结束之前立即停止所述气流和/或反转所述气流的方向。 9.一种用于在进入和/或离开车辆的车辆驾驶室时改善用户体验的系统，包含： -用于在所述车辆驾驶室的打开和/或关闭过程中产生气流的装置。 10.如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述用于产生气流的装置具有用于增加车辆驾驶室空气压力的设备。 11.如权利要求9或10所述的系统，还包含： -用于产生声音的装置和/或用于输出香味的装置。 12.如权利要求9至11之一所述的系统，还包含： -控制单元，所述控制单元被配置和设计成根据所述车辆驾驶室的打开和/或关闭过程来控制所述气流的空气体积和/或所述气流的方向。 13.一种具有如权利要求9至12中任一项所述的系统的车辆。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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