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原文传递 装配吊具
专利名称: 装配吊具
摘要: 本实用新型公开了一种装配吊具,用于起吊零件,包括横梁、吊钩、滑动组件、螺杆和固定件,吊钩与滑动组件固定连接或者可拆卸式紧固连接,滑动组件设置在横梁上且可沿横梁的轴向方向滑动,螺杆穿过滑动组件且与滑动组件螺纹配合,横梁上设置有第一轴承座和第二轴承座,螺杆的两端分别通过第一轴承座和第二轴承座进行限位,固定件与横梁连接且位于横梁远离吊钩的一侧。本实用新型的装配吊具,利用螺杆与滑动组件螺纹配合,在使用过程中由于滑动组件无法进行左右移动,螺杆的转动间接转化为横梁和螺杆一起左右移动,从而实现对零件位置的调节,工作效率高,调节范围大,通过控制螺杆的转动角度就可以准确调整零件的位置,调节准确度高。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 中国航发南方工业有限公司
发明人: 胡荣;韦倩;夏敏;聂慧萍
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-20T00:00:00+0800
申请号: CN201822157180.0
公开号: CN209411582U
代理机构: 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 刘宏
分类号: B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址: 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅
主权项: 1.一种装配吊具,用于起吊零件,其特征在于, 包括横梁(12)、吊钩(11)、滑动组件(13)、螺杆(14)和固定件(16),吊钩(11)用于与吊车连接,固定件(16)用于固定零件; 吊钩(11)与滑动组件(13)固定连接或者可拆卸式紧固连接,滑动组件(13)设置在横梁(12)上且可沿横梁(12)的轴向方向滑动,螺杆(14)穿过滑动组件(13)且与滑动组件(13)螺纹配合,横梁(12)上设置有第一轴承座(121)和第二轴承座(122),螺杆(14)的两端分别通过第一轴承座(121)和第二轴承座(122)进行限位,固定件(16)与横梁(12)连接且位于横梁(12)远离吊钩(11)的一侧。 2.如权利要求1所述的装配吊具,其特征在于, 滑动组件(13)包括两块挡板(131)、导向块(132)、连接板(133)和滚动件(134), 两块挡板(131)分别位于横梁(12)的两侧,导向块(132)、连接板(133)和滚动件(134)均位于两块挡板(131)之间且均与两块挡板(131)紧固连接,连接板(133)与吊钩(11)固定连接或者可拆卸式连接,滚动件(134)与横梁(12)相接触且可沿横梁(12)的轴向方向滚动,螺杆(14)穿过导向块(132)且与导向块(132)螺纹配合。 3.如权利要求2所述的装配吊具,其特征在于, 导向块(132)包括固定块(1321)和滑块(1322),固定块(1321)通过螺栓紧固在两块挡板(131)之间,滑块(1322)收容且限位在固定块(1321)内,螺杆(14)穿过滑块(1322)且与其螺纹配合。 4.如权利要求3所述的装配吊具,其特征在于, 固定块(1321)靠近连接板(133)的表面上开设有收容槽,滑块(1322)收容在该收容槽内且被连接板(133)限位,滑块(1322)与收容槽的槽壁之间留有间隙。 5.如权利要求1所述的装配吊具,其特征在于, 装配吊具还包括与螺杆(14)连接并用于转动螺杆(14)的手轮(15)。 6.如权利要求5所述的装配吊具,其特征在于, 装配吊具还包括用于连接螺杆(14)和手轮(15)的联结器(17)。 7.如权利要求6所述的装配吊具,其特征在于, 装配吊具还包括设置在联结器(17)与手轮(15)之间的减速器,减速器分别与联结器(17)和手轮(15)连接。 8.如权利要求1所述的装配吊具,其特征在于, 第一轴承座(121)为深沟球轴承座,第二轴承座(122)为推力球轴承座。 9.如权利要求1所述的装配吊具,其特征在于, 横梁(12)上设置有刻印。 10.如权利要求2所述的装配吊具,其特征在于, 两块挡板(131)之间装有双头螺栓,滚动件(134)安装在双头螺栓上,滚动件(134)为滚轮或者轴承。
所属类别: 实用新型
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