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原文传递一种高架桥护栏外施工作业车

专利名称：	一种高架桥护栏外施工作业车
摘要：	本实用新型公开了一种高架桥护栏外施工作业车，涉及桥梁道路施工领域，包括连接套筒、延长杆、吊篮、万向轮、发电机、底座、支架、固定杆和轮子，所述底座的上方焊接有支架，底座的底部前后两端分别安装有两个万向轮和两个轮子，所述支架的顶部焊接两根平行设置的固定杆，固定杆垂直于底座的侧面设置，且固定杆的一端均套有连接套筒并通过螺栓固定连接，而延长杆插接在连接套筒对应端空余的空间内并通过螺栓加固连接，所述延长杆的下方设置有吊篮，吊篮通过起吊系统连接底座，其中吊篮用于设置在高架桥护栏外。本实用能够提供一个稳定的平台供高架桥外施工，同时本实用涉及的车体结构简单，能够进行拆卸，方便了运输。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	中铁四局集团电气化工程有限公司
发明人：	高秋辉;石清献;穆成成;周开勇;黄政;丁赟;夏永兴;吴灏;郗敏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201822264782.6
公开号：	CN209428969U
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司
代理人：	刘康平
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	233000 安徽省蚌埠市迎湖路9号
主权项：	1.一种高架桥护栏外施工作业车，包括连接套筒(4)、延长杆(5)、吊篮(9)、万向轮(11)、发电机(13)、底座(14)、支架(15)、固定杆(16)和轮子(17)，其特征在于，所述底座(14)的上方焊接有支架(15)，底座(14)的底部前后两端分别安装有两个万向轮(11)和两个轮子(17)，所述支架(15)的顶部焊接两根平行设置的固定杆(16)，固定杆(16)垂直于底座(14)的侧面设置，且固定杆(16)的一端均套有连接套筒(4)并通过螺栓固定连接，而延长杆(5)插接在连接套筒(4)对应端空余的空间内并通过螺栓加固连接，所述延长杆(5)的下方设置有吊篮(9)，吊篮(9)通过起吊系统连接底座(14)，其中吊篮(9)用于设置在高架桥护栏外。 2.根据权利要求1所述的高架桥护栏外施工作业车，其特征在于，两个万向轮(11)的安装架通过螺钉固定连接在底座的一端两侧，两个轮子(17)分别固定连接在轮轴的两端，而轮轴通过轴承座固定安装在底座的另一端。 3.根据权利要求1所述的高架桥护栏外施工作业车，其特征在于，所述起吊系统主要由定滑轮(3)、套环(8)、钢索(10)、钢索收卷盘(12)、收放卷电机(18)、主动齿轮(19)、连接轴(20)和从动齿轮(21)构成，钢索收卷盘(12)为两个并分别位于两根固定杆(16)的正下方，每个钢索收卷盘(12)的卷轴上均固定连接钢索(10)的一端，钢索(10)的另一端依次穿过固定杆(16)上连接的定滑轮(3)、延长杆(5)上连接的定滑轮(3)、吊篮(9)对应侧固定连接的两个定滑轮(3)且最后固定连接在套环(8)上，套环(8)套在延长杆(5)另一端的安装位上。 4.根据权利要求3所述的高架桥护栏外施工作业车，其特征在于，两个钢索收卷盘(12)的中心轴一端分别通过联轴器连接连接轴(20)的两端，而钢索收卷盘(12)的中心轴另一端通过对应的轴承座固定安装在底座(14)的上表面，该连接轴(20)的中部固定连接从动齿轮(21)，从动齿轮(21)啮合连接主动齿轮(19)，主动齿轮(19)固定连接在收放卷电机(18)输出轴上，收放卷电机(18)用于驱动齿轮的正反转，收放卷电机(18)固定安装在底座的上表面，同时底座上还固定安装有发电机。 5.根据权利要求1或3所述的高架桥护栏外施工作业车，其特征在于，所述延长杆(5)的另一端向内开设有外螺纹，外螺纹螺纹连接对应的螺母(7)，且外螺纹一端的延长杆(5)上焊接有挡圈(6)，挡圈(6)和螺母(7)之间用于形成安装位供定位套在其上的套环(8)。 6.根据权利要求1所述的高架桥护栏外施工作业车，其特征在于，所述支架(15)的顶部还设置有遮阳布卷筒(1)，遮阳布卷筒(1)的转轴通过对应的轴承座安装在支架(15)的顶部，遮阳布卷筒(1)上卷绕有遮阳布(2)。 7.根据权利要求5所述的高架桥护栏外施工作业车，其特征在于，所述延长杆(5)上还安装有环形扣(22)，环形扣(22)用于连接固定在人体上的安全绳。
所属类别：	实用新型