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一种船舶浅水区作业的方法和装置
| 专利名称： | 一种船舶浅水区作业的方法和装置 |
| 摘要： | 本发明是一种船舶浅水区作业的方法和装置，它属于船舶运输和装卸。其原理是利用充气浮体产生的浮力减少船舶的吃水，使得大吨位的深吃水船舶通过浅水航道和停泊在浅水泊位，它是由在船体两侧呈对称分布的浮体１、两浮体的连接带２、前系带３、侧系带４、后系带５、连体带６、充气孔７、充气管８、连气管９、连气孔１０等组成。为没有深水泊位的码头停靠大型深吃水船舶和为浅水航道航行深吃水大型船舶提供一种方便经济的解决方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 邱定平 |
| 发明人： | 邱定平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1990-04-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN90105800.9 |
| 公开号： | CN1055518 |
| 分类号： | B63B17/00 |
| 申请人地址： | 610003四川省成都市501信箱4号 |
| 主权项： | 一种以外加充气浮力体方式使船舶吃水深度减少，从而使得深 吃水船舶通过浅水航道和在浅水码头停靠装卸作业的方法及装 置，其特征是装置由浮力体１、连接带２、前系带３、侧系带 ４、后系带５、充气孔７、充气管８、连气管９、连气孔１０ 等组成。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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