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原文传递一种实心胎平底车轮结构

专利名称：	一种实心胎平底车轮结构
摘要：	本实用新型提供一种实心胎平底车轮结构，包括挡板和连接所述挡板的轮辋体；所述轮辋体包括轮缘、设置在所述轮缘直径小端的连接板和设置在所述轮缘内圈的辐板，所述挡板连接所述连接板。所述挡板的内侧圆周均布设置有8‑12个缺口和8‑12个凸沿，每个所述缺口的两侧分别设有一个凸沿，每个所述凸沿的两侧分别设有一个缺口。所述挡板与所述连接板通过螺栓连接。所述挡板远离所述连接板的一侧设有环形凸台。所述挡板上圆周均布设置有8‑12个螺孔；所述连接板上设置有与所述挡板的螺孔相对应的螺孔。所述轮缘、所述挡板和所述内圈辐板组焊连接。本实用新型的实心胎平底车轮结构在压装时挡圈不会产生变形，采用螺钉螺母连接安装方便，承载能力强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	宏源精工车轮股份有限公司
发明人：	马会民
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920025813.4
公开号：	CN209492332U
代理机构：	北京市广友专利事务所有限责任公司
代理人：	张仲波
分类号：	B60B21/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B21
申请人地址：	455000 河南省安阳市高新区光明路南段路西(北小庄南)
主权项：	1.一种实心胎平底车轮结构，其特征在于，包括挡板和连接所述挡板的轮辋体；所述轮辋体包括轮缘、设置在所述轮缘直径小端的连接板和设置在所述轮缘内圈的辐板，所述挡板连接所述连接板。 2.如权利要求1所述的实心胎平底车轮结构，其特征在于，所述挡板内侧圆周均布设置有8-12个缺口和8-12个凸沿，每个所述缺口的两侧分别设有一个凸沿，每个所述凸沿的两侧分别设有一个缺口。 3.如权利要求1所述的实心胎平底车轮结构，其特征在于，所述挡板与所述连接板通过螺栓连接。 4.如权利要求1所述的实心胎平底车轮结构，其特征在于，所述挡板远离所述连接板的一侧设有环形凸台。 5.如权利要求2所述的实心胎平底车轮结构，其特征在于，所述辐板上圆周均布设有8-12个螺孔，所述螺孔的位置与所述缺口的位置相对应。 6.如权利要求3所述的实心胎平底车轮结构，其特征在于，所述挡板一侧的形状与所述连接板贴近所述挡板一侧的形状相适配。 7.如权利要求3所述的实心胎平底车轮结构，其特征在于，所述挡板上圆周均布设置有8-12个螺孔；所述连接板上设置有与所述挡板的螺孔相对应的螺孔。 8.如权利要求1-7任意一项所述的实心胎平底车轮结构，其特征在于，所述轮缘、所述挡板和所述内圈辐板组焊连接。
所属类别：	实用新型