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原文传递一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置及方法

专利名称：	一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置及方法
摘要：	本发明提供了一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置及方法，涉及矿车设备技术领域，装置包括固定底座、长托绳辊、压绳轮和复位弹簧，固定底座包括左连接部和右连接部，固定底座通过螺母和压片固定在矿车轨道上，长托绳辊固定在左连接部和右连接部之间，压绳轮包括左压绳轮和右压绳轮，其分别设置在左连接部和右连接部上，压绳轮和长托绳辊之间留有钢丝绳通过间隙，复位弹簧的两端分别固定在固定底座和压绳轮上，压绳轮和固定底座之间铰接；以及利用该装置的无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车方法。该装置及方法解决了低洼位置需要复杂的压绳装置，并且绞车通过时需要人工操作协助矿车通过的技术问题，另外还具有效率高、使用安全等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	临沂矿业集团菏泽煤电有限公司
发明人：	赵艳鹏;苏新峰;邱恩贤;牛海连
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910652545.3
公开号：	CN110282566A
代理机构：	青岛智地领创专利代理有限公司
代理人：	张凯
分类号：	B66D1/28(2006.01);B;B66;B66D;B66D1
申请人地址：	274700 山东省菏泽市郓城县东溪路中段
主权项：	1.一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，其特征在于，包括固定底座、长托绳辊、压绳轮和复位弹簧，所述固定底座包括左连接部和右连接部，固定底座通过螺母和压片固定在矿车轨道上；所述长托绳辊固定在左连接部和右连接部之间；所述压绳轮包括左压绳轮和右压绳轮，左压绳轮设置在左连接部上，右压绳轮设置在右连接部上；所述压绳轮和长托绳辊之间留有钢丝绳通过间隙；所述复位弹簧的两端分别固定在固定底座和压绳轮上，所述压绳轮和固定底座之间铰接。 2.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，其特征在于，所述固定底座、长托绳辊和压绳轮的上下层位关系具体是，自上至下依次设置压绳轮、长托绳辊和固定底座，其中压绳轮的上边缘低于矿车轨道的上边缘高度。 3.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，其特征在于，所述压绳轮和长托绳辊均为轴承转动结构，压绳轮和长托绳辊上设置有钢丝绳槽。 4.根据权利要求3所述的一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，其特征在于，所述压绳轮和长托绳辊上设置有多个安装后相互配合的钢丝绳槽，所述压绳轮的长度大于长托绳辊长度的1/2。 5.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，其特征在于，所述固定底座的左连接部和右连接部在矿车轨道运行方向上前后交错布置。 6.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，其特征在于，所述压绳轮长度方向上和长托绳辊对应部分的两端设置有挡圈，挡圈固定在压绳轮上，挡圈与压绳轮的直径差大于钢丝绳的直径。 7.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，其特征在于，所述固定底座的左连接部和右连接部之间设置有加强板，左连接部和右连接部上还对应设置有长托绳辊安装部。 8.根据权利要求1所述的一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，其特征在于，所述复位弹簧与压绳轮的轴向斜交，每个压绳轮的两侧各设置1个复位弹簧，复位弹簧限位长托绳辊与压绳轮平行。 9.一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车方法，其特征在于，利用权利要求1至8任一项所述的一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置，步骤包括：步骤一：矿车通过矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置安装位置时，矿车碰头左压绳轮和右压绳轮推动该压绳轮向矿车运行前方摆动，钢丝绳在另一压绳轮的作用下不上飘；步骤二：矿车碰头过托绳轮后，复位弹簧带动该托绳轮复位，矿车碰头继续推动另一压绳轮摆动，复位后的托绳轮压紧钢丝绳不上飘，矿车通过该位置。
所属类别：	发明专利