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原文传递一种新型动力触探仪

专利名称：	一种新型动力触探仪
摘要：	本发明公开了一种新型动力触探仪，本发明包括支架、动力组件和重型动力触探组件，所述的重型动力触探组件包括触探杆、触探头和穿心锤，触探头固定连接在触探杆的下端，触探杆滑动穿过穿心锤的中部，所述的触探杆的上部设置有缩颈，所述的动力组件通过吊装组件驱动穿心锤沿触探杆上升，当吊装组件滑动至触探杆的缩颈处时，吊装组件释放穿心锤。本发明通过代替人力操作重型动力触探组件，既能够在试验过程中节省人力，还提高了施工的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东路达试验仪器有限公司
发明人：	张庆虎;艾广建;董斌;杨开川;唐兴泉;唐飞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910685285.X
公开号：	CN110284485A
代理机构：	青岛高晓专利事务所(普通合伙)
代理人：	张清东
分类号：	E02D1/02(2006.01);E;E02;E02D;E02D1
申请人地址：	271000 山东省泰安市高新技术开发区
主权项：	1.一种新型动力触探仪，包括支架、动力组件和重型动力触探组件，所述的重型动力触探组件包括触探杆、触探头和穿心锤，触探头固定连接在触探杆的下端，触探杆滑动穿过穿心锤的中部，其特征在于：所述的触探杆的上部设置有缩颈，所述的动力组件通过吊装组件驱动穿心锤沿触探杆上升，当吊装组件滑动至触探杆的缩颈处时，吊装组件释放穿心锤。 2.根据权利要求1所述的新型动力触探仪，其特征在于：所述的穿心锤的中部设置有用于放置吊装组件的凹槽，所述的吊装组件包括内套筒和外套筒，所述的内套筒滑动套接在外套筒内，且内套筒与外套筒之间设置有限位件，内套筒的外壁上与外套筒的内壁上设置有多组相对应的长条槽，长条槽的长度方向均沿内套筒的轴向方向，内套筒的长条槽的下端向内套筒的内侧贯通，且该贯通孔内设置有第一钢球，第一钢球的球径大于内套筒的壁厚，外套筒的长条槽的上端向外套筒的外侧贯通，且该贯通孔内设置有第二钢球，第二钢球的球径大于外套筒的壁厚，当内套筒相对于外套筒位于下极限状态时，内套筒的长条槽与外套筒的长条槽相正对，第一钢球与第二钢球不接触，当内套筒相对于外套筒位于上极限状态时，内套筒的长条槽与外套筒的长条槽相错开，第一钢球与第二钢球相接触，所述的动力组件连接在内套筒上。 3.根据权利要求2所述的新型动力触探仪，其特征在于：所述的内套筒的内壁上的开孔的孔径小于第一钢球的球径，所述的外套筒的外壁上的开孔的孔径小于第二钢球的球径。 4.根据权利要求2所述的新型动力触探仪，其特征在于：所述的穿心锤的凹槽的槽壁上设置有多层周向割槽。 5.根据权利要求2所述的新型动力触探仪，其特征在于：所述的支架包括顶板和铰接在顶板上的三根支撑杆，所述的三根支撑杆沿顶板的周向方向均匀间隔分布。 6.根据权利要求5所述的新型动力触探仪，其特征在于：所述的支撑杆的下端固定设置有楔形支撑块。 7.根据权利要求5所述的新型动力触探仪，其特征在于：每根所述的支撑杆设置有两节，所述的两节支撑杆之间通过对接组件连接，所述的对接组件包括连接套筒和设置在连接套筒上的顶紧螺栓，连接套筒的内径与支撑杆的外径相匹配。 8.根据权利要求6所述的新型动力触探仪，其特征在于：所述的动力组件包括卷扬机和定滑轮，所述的卷扬机通过安装架固定连接在其中一个支撑杆上，顶板的下端面上设置有吊环，所述的定滑轮设置在吊环上，卷扬机通过吊绳连接有吊钩，所述的内套筒的上端面设置有两个相对称的吊孔，两个吊孔之间连接有起吊绳，吊钩穿过定滑轮连接在起吊绳上。 9.根据权利要求1所述的新型动力触探仪，其特征在于：所述的触探杆包括第一连接段和第二连接段，所述的第一连接段的下端设置有锤击块，第二连接段的上端通过螺纹连接在锤击块上，所述的触探头连接在第二连接段的下端，所述的穿心锤滑动设置在第一连接段上，所述的缩颈设置在第一连接段的上部，且第一连接段的上端通过螺纹连接有挂环。 10.根据权利要求1所述的新型动力触探仪，其特征在于：所述的穿心锤上对称设置有两个把手。
所属类别：	发明专利