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一种高速路风力发电应急充电桩系统
| 专利名称： | 一种高速路风力发电应急充电桩系统 |
| 摘要： | 一种高速路风力发电应急充电桩系统，包括风力发电机组、蓄电池和充电桩，所述的风力发电机组由多个安装在高速公路防风栅上的风力发电机构成，发电机组通过电线将所产生的电能汇聚至蓄电池，继而与充电桩相连，充电桩置于高速公路的应急车道上。本实用新型能够对风能更加充分的利用，为在高速路上正在行驶的缺少电量的电动汽车和缺少燃油的油电混合动力性汽车紧急提供部分电量，使车辆安全行驶到下一服务站。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 中国矿业大学 |
| 发明人： | 丁威;吴琼;刘荣凯;刘思佳;潘成平;张嘤方 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-15T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821661917.6 |
| 公开号： | CN209492398U |
| 代理机构： | 南京经纬专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 楼高潮 |
| 分类号： | B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 221116 江苏省徐州市铜山区大学路1号 |
| 主权项： | 1.一种高速路风力发电应急充电桩系统，包括风力发电机组、蓄电池（7）和充电桩，其特征是：所述的风力发电机组由多个安装在高速公路防风栅（9）上的风力发电机（1）构成，发电机组通过电线将所产生的电能汇聚至蓄电池（7），继而与充电桩（3）相连，充电桩（3）置于高速公路的应急车道（10）上。 2.根据权利要求 1 所述的一种高速路风力发电应急充电桩系统，其特征是：所述的风力发电机（1）为交流发电机，所有风力发电机（1）的输出端通过地埋电线（5）汇集后经过整流器（4）再与蓄电池（7）连接，蓄电池（7）与逆变器（6）相连接，并安装在高速公路的应急车道（10）边的防护箱体（2）中；逆变器（6）的输出端通过输出电缆与充电桩（3）相连接。 3.根据权利要求 1 或 2 所述的一种高速路风力发电应急充电桩系统，其特征是：所述的风力发电机（1）在防风栅（9）上沿防风栅竖向方向设置。 4.根据权利要求 3 所述的一种高速路风力发电应急充电桩系统，其特征是：构成风力发电机组的每个风力发电机（1）安装在防风栅（9）的立柱（11）上端，其电线置于立柱（11）的中空内腔。 5.根据权利要求 2 所述的一种高速路风力发电应急充电桩系统，其特征是：所述的交流发电机采用小型螺旋型垂直轴风力发电机。 6. 根据权利要求 5 所述的一种高速路风力发电应急充电桩系统，其特征是：所述的小型螺旋型垂直轴风力发电机采用型号为 DL-JS-XLX200300W 的稀土永磁悬浮发电机。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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