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原文传递一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构

专利名称：	一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构
摘要：	本实用新型公开了一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构，包括保险杠壳体，保险杠壳体为“n”字形结构，保险杠壳体内部一侧上下两端分别通过第一螺钉螺纹连接有固定壳体，固定壳体同样为“n”字形结构，对应嵌套在保险杠壳体的内部一侧上，保险杠壳体与固定壳体之间设有缓冲主板和缓冲副板，缓冲主板设置在靠近保险杠壳体的一侧上，本实用新型的有益效果是：保险杠壳体通过第一螺钉固定连接有固定壳体设计，以及二者之间缓冲主板和缓冲副板通过限位拆条自由组合设计，从而使本实用保险杠通过改变缓冲副板组合数量，从而改变保险杆厚度，更实用，更方便人员对保险杠进行拆卸。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司
发明人：	殷大勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201821967432.X
公开号：	CN209492498U
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	211400 江苏省扬州市仪征汽车工业园屹丰大道77号
主权项：	1.一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构，包括保险杠壳体（1），其特征在于，所述保险杠壳体（1）为“n”字形结构，所述保险杠壳体（1）内部一侧上下两端分别通过第一螺钉（5）螺纹连接有固定壳体（4），所述固定壳体（4）同样为“n”字形结构，对应嵌套在保险杠壳体（1）的内部一侧上，所述保险杠壳体（1）与固定壳体（4）之间设有缓冲主板（2）和缓冲副板（3），所述缓冲主板（2）设置在靠近保险杠壳体（1）的一侧上，所述缓冲副板（3）对应设置在缓冲主板（2）远离保险杠壳体（1）的一侧上，且所述缓冲副板（3）的靠近缓冲主板（2）的一侧上下两端分别设有限位插条（11），所述缓冲副板（3）通过限位插条（11）与缓冲主板（2）嵌套相连。 2.根据权利要求1所述的一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构，其特征在于：所述缓冲主板（2）的一侧上下两端分别对应限位插条（11）的位置设有限位插槽（10），所述限位插条（11）对应嵌套在限位插槽（10）中，所述缓冲副板（3）远离限位插条（11）的一侧同样设有限位插槽（10）。 3.根据权利要求1所述的一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构，其特征在于：所述缓冲主板（2）的上下两端和缓冲副板（3）的上下两端分别对应第一螺钉（5）的位置设有通孔，所述第一螺钉（5）外部对应嵌套在通孔中。 4.根据权利要求1所述的一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构，其特征在于：所述保险杠壳体（1）的内部两侧均设有侧面支撑杆（8），所述保险杠壳体（1）的下端螺纹连接有若干第二螺钉（9）。 5.根据权利要求1所述的一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构，其特征在于，所述缓冲副板（3）和缓冲主板（2）均为高密封聚丙烯材质制成。 6.根据权利要求1所述的一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构，其特征在于：所述保险杠壳体（1）的内部一侧上下两端对应第一螺钉（5）的位置设有固定螺柱（6），所述第一螺钉（5）的一端对应螺纹连接在固定螺柱（6）中。 7.根据权利要求1所述的一种SUV多层缓冲可调节厚度的保险杠结构，其特征在于：所述固定壳体（4）的内部位于第一螺钉（5）的外部嵌套连接有防滑片（7）。
所属类别：	实用新型