专利名称: |
一种固定桥台变位与减小摩擦的试验装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,包括敞口朝上的土箱,所述土箱内部经竖直的横向钢板分隔成底部相通的前腔与后腔,横向钢板上具有用以前腔的桥台前端伸入后腔的槽口,所述前腔在槽口两侧均固连有若干个滑轮,每侧的若干个滑轮形成与桥台同侧曲面曲率相适应的轮组,两轮组间形成滑道,滑道底部设置有用以支撑桥台底面的支撑架。该固定桥台变位与减小摩擦的试验装置的结构简单。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福州大学 |
发明人: |
黄福云;宋大好;林友炜;马倩;周志明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920037298.1 |
公开号: |
CN209495926U |
代理机构: |
福州元创专利商标代理有限公司 |
代理人: |
蔡学俊;郭东亮 |
分类号: |
G01N3/08(2006.01);G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
350108 福建省福州市闽侯县上街镇福州大学城学院路2号福州大学新区 |
主权项: |
1.一种固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:包括敞口朝上的土箱,所述土箱内部经竖直的横向钢板分隔成底部相通的前腔与后腔,横向钢板上具有用以前腔的桥台前端伸入后腔的槽口,所述前腔在槽口两侧均固连有若干个滑轮,每侧的若干个滑轮形成与桥台同侧曲面曲率相适应的轮组,两轮组间形成滑道,滑道底部设置有用以支撑桥台底面的支撑架。 2.根据权利要求1所述的固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:所述横向钢板由左横向钢板与右横向钢板组成,左横向钢板与右横向钢板的外端侧均焊接在土箱的内侧壁上,左横向钢板与右横向钢板的内端侧之间形成槽口并与桥台的左右侧面间隙配合。 3.根据权利要求1所述的固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:所述横向钢板的顶部与土箱的敞口齐平,所述横向钢板的底部与土箱的底部间具有间隙。 4.根据权利要求2所述的固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:所述左横向钢板与右横向钢板的后侧面均胶粘有EPS泡沫板,EPS泡沫板的内端侧均与桥台相同侧的侧面接触。 5.根据权利要求1所述的固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:所述前腔在槽口两侧均对称设置有用以安装滑轮的安装架。 6.根据权利要求5所述的固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:所述安装架均包括后端垂直焊接在横向钢板上的纵向槽钢,每个安装架的纵向槽钢竖直均布有三根,每根纵向槽钢的前端经横向角钢与同侧的土箱内侧壁焊接。 7.根据权利要求6所述的固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:所述纵向槽钢上均沿纵向均布有若干个滑轮,所述滑轮均经螺杆固连在纵向槽钢上,所述纵向槽钢上均开设有用以螺杆横向穿设的安装通孔,安装通孔两侧的螺杆上均螺接有锁紧螺母,所述螺杆的内端侧均经U形的轮架安装有滑轮,滑轮的端面水平。 8.根据权利要求1所述的固定桥台变位与减小摩擦的试验装置,其特征在于:所述支撑架包括两根位于桥台下方的横向槽钢,横向槽钢的两端均焊接在土箱的内侧壁上,两根横向槽钢的上表面设置有卧式钢板,卧式钢板的上表面设置有聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的上表面用于与桥台底面接触。 |
所属类别: |
实用新型 |