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原文传递 一种发动机连杆检测用磁粉探伤仪
专利名称: 一种发动机连杆检测用磁粉探伤仪
摘要: 本实用新型公开了一种发动机连杆检测用磁粉探伤仪,包括底座、支撑板、控制板、显示灯、检测器、顶板、滑槽、连接杆、散热片、主动轮、螺纹杆、伺服电机、防静电机构、滚轮、旋转电机和转轴,所述底座的对应两侧均开设有滑槽,所述滑槽的一侧通过螺丝安装有控制板,所述底座的内部通过螺丝安装有散热片,所述散热片的一侧通过螺丝安装有伺服电机,所述伺服电机的一侧通过连轴器安装有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部安装有主动轮,且主动轮通过螺纹与螺纹杆转动连接,所述连接杆通过开口穿过主动轮,所述连接杆的两端通过焊接与支撑板连接,所述支撑板的顶部通过焊接与顶板连接,该装置,不仅可以多方向移动检测,而且具有一定的防静电功能。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广西;45
申请人: 河池学院
发明人: 张浩强;覃东强;杨义喜;余立新;谢科;钟永久;朱展才;蔡柳
专利状态: 有效
申请日期: 2018-03-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-15T00:00:00+0800
申请号: CN201820354081.9
公开号: CN209495995U
代理机构: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 李静
分类号: G01N27/84(2006.01);G;G01;G01N;G01N27
申请人地址: 546300 广西壮族自治区河池市宜州市龙江路42号
主权项: 1.一种发动机连杆检测用磁粉探伤仪,包括底座(1)、支撑板(2)、控制板(3)、显示灯(4)、检测器(5)、顶板(6)、滑槽(7)、连接杆(8)、散热片(9)、主动轮(10)、螺纹杆(11)、伺服电机(12)、防静电机构(13)、滚轮(14)、旋转电机(15)和转轴(16),其特征在于:所述底座(1)的对应两侧均开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的一侧通过螺丝安装有控制板(3),所述底座(1)的内部通过螺丝安装有散热片(9),所述散热片(9)的一侧通过螺丝安装有伺服电机(12),所述伺服电机(12)的一侧通过连轴器安装有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的顶部安装有主动轮(10),且主动轮(10)通过螺纹与螺纹杆(11)转动连接,所述连接杆(8)通过开口穿过主动轮(10),所述连接杆(8)的两端通过焊接与支撑板(2)连接,所述支撑板(2)的顶部通过焊接与顶板(6)连接,所述顶板(6)的一侧安装有检测器(5),所述检测器(5)的一侧通过螺丝安装有显示灯(4),所述检测器(5)的顶部内壁通过螺丝安装有旋转电机(15),所述旋转电机(15)的底部通过连轴器安装有转轴(16),所述转轴(16)的一侧安装有滚轮(14),所述转轴(16)的另一侧的安装有防静电机构(13),所述控制板(3)电性连接散热片(9)、伺服电机(12)和旋转电机(15)。 2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆检测用磁粉探伤仪,其特征在于:所述防静电机构(13)由静电金属收集片(17)、电流调节器(18)、蓄电池(19)和导电海绵(20)组成,所述防静电机构(13)的内壁通过粘性胶固定有导电海绵(20),所述静电金属收集片(17)的一侧通过螺丝安装有电流调节器(18),所述电流调节器(18)的一侧通过螺丝安装有蓄电池(19)。 3.根据权利要求1所述的一种发动机连杆检测用磁粉探伤仪,其特征在于:所述转轴(16)通过螺纹与滚轮(14)转动连接。 4.根据权利要求2所述的一种发动机连杆检测用磁粉探伤仪,其特征在于:所述静电金属收集片(17)、电流调节器(18)和蓄电池(19)三者间均通过导线连接。
所属类别: 实用新型
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