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原文传递无砟轨道结构

专利名称：	无砟轨道结构
摘要：	本实用新型提供了一种无砟轨道结构，其包括由下至上铺设的路基、支承层、轨道板、轨枕、扣件系统，轨道，还包括铺设在所述支承层与所述路基之间的调整层，所述调整层被构造为可拆卸地竖向叠放的多个板状件，所述多个板状件的抗压强度和刚度大于所述路基的抗压强度和刚度。采用根据本实用新型的无砟轨道结构能够快速、方便地对轨道高程进行调节，同时不会对列车的正常运行造成严重影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人：	张千里;陈锋;王鹏程;李中国;张新冈;曾帅;尧俊凯;崔颖辉;刘景宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822108285.7
公开号：	CN209493765U
代理机构：	北京泛华伟业知识产权代理有限公司
代理人：	胡强
分类号：	E01B1/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B1
申请人地址：	100081 北京市海淀区大柳树路2号
主权项：	1.一种无砟轨道结构，包括由下至上铺设的路基(8)、支承层(4)、轨道板(3)、轨枕(2)、轨道(1)，其特征是，还包括铺设在所述支承层(4)与所述路基(8)之间的调整层(5)，所述调整层(5)被构造为可拆卸地竖向叠放的多个板状件(9)，所述多个板状件(9)的抗压强度和刚度均大于所述路基(8)的抗压强度和刚度。 2.根据权利要求1所述的无砟轨道结构，其特征是，所述板状件的厚度在1毫米至10厘米的范围内。 3.根据权利要求1所述的无砟轨道结构，其特征是，所述板状件采用钢板。 4.根据权利要求1所述的无砟轨道结构，其特征是，所述板状件采用由橡胶包覆的钢板。 5.根据权利要求1所述的无砟轨道结构，其特征是，所述板状件借助于至少贯穿所述支承层和所述调整层的螺栓与所述支承层连接。 6.根据权利要求5所述的无砟轨道结构，其特征是，所述螺栓与螺母配合连接的一端外露出所述支承层朝向所述轨道板的侧面。 7.根据权利要求1所述的无砟轨道结构，其特征是，所述无砟轨道结构还包括铺设在所述调整层与所述路基之间的混凝土层。 8.根据权利要求7所述的无砟轨道结构，其特征是，所述混凝土层的终凝强度至少为15兆帕。
所属类别：	实用新型