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一种高速铁路桥面系防水层摊铺用小车
| 专利名称： | 一种高速铁路桥面系防水层摊铺用小车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速铁路桥面系防水层摊铺用小车，包括四个滚轮和车体框架构成，所述的车体框架包括第一转轴、第二转轴和作业平台，四个滚轮分别设置在第一转轴和第二转轴的两端，第一转轴和第二转轴下方分别垂直设置有第一吊杆和第二吊杆，作业平台两端分别与第一吊杆和第二吊杆固定连接。本实用新型在桥面防水涂料或防水材料摊铺后，进行桥梁混凝土收面施工，工人在施工平台上进行收面作业，避免对桥面踩踏污染，作业空间大，施工方便。本实用新型的有益效果是，移动小车设置在两侧轨道板上，便于移动，不占用大的作业空间，可有效防止工人踩踏防水作业层。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 中铁十局集团第二工程有限公司 |
| 发明人： | 李国方;谢攀登;胡鹏;杨飞龙 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-15T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821970832.6 |
| 公开号： | CN209493848U |
| 代理机构： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 刘建芳 |
| 分类号： | E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
| 申请人地址： | 450008 河南省郑州市金水区金水路226号楷林国际19楼 |
| 主权项： | 1.一种高速铁路桥面系防水层摊铺用小车，其特征在于：包括四个滚轮和车体框架构成，所述的车体框架包括第一转轴、第二转轴和作业平台，四个滚轮分别设置在第一转轴和第二转轴的两端，第一转轴和第二转轴下方分别垂直设置有第一吊杆和第二吊杆，作业平台两端分别与第一吊杆和第二吊杆固定连接。 2.根据权利要求1所述的高速铁路桥面系防水层摊铺用小车，其特征在于：还包括有第一电机、第二电机、电源和开关，所述的第一电机和第二电机分别固定设置在第一转轴的两端，电源和开关分别固定设置在第一转轴上，第一电机、第二电机的输出轴分别用于驱动设置在第一转轴两端的两个车轮进行转动，所述的第一电机和第二电极的电源输入端均通过开关与电源两个相连接。 3.根据权利要求2所述的高速铁路桥面系防水层摊铺用小车，其特征在于：所述第一电机、第二电机的输出轴分别通过皮带带动车轮进行转动。 4.根据权利要求3所述的高速铁路桥面系防水层摊铺用小车，其特征在于：所述的第二转轴上还设置有回字型工具架。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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