专利名称: | 自动平衡甲板 |
摘要: | 本发明所属的技术领域是造船业和各种船只甲板的改装技术。支撑甲板的液压油缸的分部和数量应根据每条船的载重量而定,每只油缸可承受20吨左右的压力。船身长度超过50米的船只,由于前后起伏很小可不设前后平衡装置。自动平衡甲板是由控制器的浮子分别控制与各浮子室相同坐标的液压油缸支撑甲板,保持平衡状态。主要用途:适用于客轮、远海捕鱼船,及在恶劣环境中的海上船只如战舰、炮台,使其在恶劣环境下不丧失战斗力。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 吉振欣 |
发明人: | 吉振欣 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1991-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN91111829.2 |
公开号: | CN1073641 |
分类号: | B63B39/00 |
申请人地址: | 100081北京市运输公司第三汽车场 |
主权项: | 本发明所属的技术领域是造船业和各种船只甲板的改装技术。 现有技术中船只的甲板被固定地安装在船体上,这种甲板随着 风浪起伏摇摆,无法保持平衡。使用本发明的特征是船只的甲 板由控制器的浮子控制电磁式分配阀使液压油缸水平支撑甲板 ,整个甲板通过万向连接架与船体相结,中心支点用顶杆支撑 各支点用球销固定,当船身前后左右摇摆时,甲板能够在最大 旋转角度内(0°~60°)保持平衡,这就是要求保护的所 有技术特征。 |
所属类别: | 发明专利 |