专利名称: |
一种叉车护顶架 |
摘要: |
本实用新型属于叉车技术领域,具体涉及一种叉车护顶架。包括顶框架和一对侧框架,所述一对侧框架沿顶框架的纵向中心线呈镜像对称;每根侧框架包括前支撑杆、横梁和后支撑杆,所述前支撑杆的上端和横梁的一端连接,横梁的另一端和后支撑杆的上端连接,形成开口向下的U形侧框架,所述顶框架为板状,顶框架上由前往后依次开设有三行观察孔,每行观察孔包括两个以上的孔,且沿顶框架的横向等间距均匀布置;所述冲压孔的总面积占顶框架面积的50%~70%。本实用新型的顶框架为一体式板状结构,结构简单、安装方便,为司机提供安全的驾驶空间,而且冲压孔可保证顶框架的透光性,保证驾驶室的视野。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽合力股份有限公司 |
发明人: |
蔡国锋;陈洋;叶飞;张祥;李少波;王玲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821741423.9 |
公开号: |
CN209493279U |
代理机构: |
合肥金安专利事务所(普通合伙企业) |
代理人: |
于俊 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号 |
主权项: |
1.一种叉车护顶架,包括顶框架(1)和一对侧框架,所述一对侧框架沿顶框架(1)的纵向中心线呈镜像对称;每根侧框架包括前支撑杆(21)、横梁(22)和后支撑杆(23),所述前支撑杆(21)的上端和横梁(22)的一端连接,横梁(22)的另一端和后支撑杆(23)的上端连接,形成开口向下的U形侧框架,其特征在于: 所述顶框架(1)为板状,顶框架(1)上由前往后依次开设有三行观察孔,每行观察孔包括两个以上的孔,且沿顶框架(1)的横向等间距均匀布置;所述三行观察孔的总面积占顶框架(1)面积的50%~70%。 2.根据权利要求1所述一种叉车护顶架,其特征在于:位于顶框架(1)前部的第一行观察孔为五个等间距布置的前方孔(111),所述前方孔(111)为长方形孔,且长度方向与顶框架(1)的长度方向一致。 3.根据权利要求1所述一种叉车护顶架,其特征在于:位于顶框架(1)中部的第二行观察孔为两个中间孔(112),所述中间孔(112)为长方形孔,且长度方向与顶框架(1)的宽度方向一致。 4.根据权利要求1所述一种叉车护顶架,其特征在于:位于顶框架(1)后部的第三行观察孔为五个等间距布置的后方孔(113),所述后方孔(113)为正方形孔。 5.根据权利要求1所述一种叉车护顶架,其特征在于:所述观察孔的四个角为圆角过渡,且观察孔上安装有透明板(115)。 6.根据权利要求3所述一种叉车护顶架,其特征在于:与所述中间孔(112)的长边两侧相邻的所述顶框架(1)的中部设有两平行于顶框架(1)长度方向的加强筋(114)。 7.根据权利要求1所述一种叉车护顶架,其特征在于:所述每根侧框架的相对内侧开设有连续的安装凹槽(200);所述一对侧框架上的一对前支撑杆(21)的相对一侧均开设有安装凹槽(200)。 8.根据权利要求1所述一种叉车护顶架,其特征在于:所述后支撑杆(23)为矩形管,所述矩形管的相对于侧框架的内侧开设有安装凹槽(200),且安装凹槽(200)沿矩形管的延伸方向布置。 9.根据权利要求1所述一种叉车护顶架,其特征在于:所述横梁(22)和前支撑杆(21)为横截面相同的异形管,所述异形管的相对面上分别开设有安装凹槽(200),且安装凹槽(200)沿异形管的管身方向布置。 |
所属类别: |
实用新型 |