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原文传递 一种具有自动回复功能的限速器装置
专利名称: 一种具有自动回复功能的限速器装置
摘要: 本实用新型属于限速器技术领域,具体公开一种具有自动回复功能的限速器装置,包括限速器安装座和限速器轮,限速器安装座上安装有离心重块、第一限位件、制动块和制动轮,制动块的一端部铰接有第一传动齿轮,限速器轮在与其轴向平行的方向上安装有第二传动齿轮,所述第二传动齿轮的上端面设有斜面部,第二传动齿轮与第一传动齿轮相互啮合,限速器轮上设有第一固定件,第一固定件上设有能与第二传动齿轮的斜面部进行线接触的斜面按钮,限速器安装座上设有触动组件,第一固定件的底部与第二传动齿轮的上端面之间设有第二压缩弹簧。该限速器装置能有效地避免电梯操作时造成的事故和失误,使运行中的电梯轿厢及时停下来,回复方便,安全可靠,不用人力操作,能广泛地适用于无机房梯种。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州广日电梯工业有限公司
发明人: 黄均权;叶宇江;刘漫丹;彭晓炜;黎伟俊
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-24T00:00:00+0800
申请号: CN201821991295.3
公开号: CN209427907U
代理机构: 广州新诺专利商标事务所有限公司
代理人: 周端仪
分类号: B66B5/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址: 511447 广东省广州市番禺区石楼镇国贸大道南636号
主权项: 1.一种具有自动回复功能的限速器装置,包括限速器安装座和限速器轮,所述限速器安装座上安装有成对设置的离心重块、第一限位件、以及制动块和制动轮,所述制动块和制动轮配合实现制动,所述制动块的底部设有第一压缩弹簧,其特征在于:所述制动块的一端部铰接有第一传动齿轮,所述限速器轮在与其轴向平行的方向上安装有第二传动齿轮,所述第一传动齿轮为直齿轮,所述第二传动齿轮的上端面设有斜面部,所述第二传动齿轮与第一传动齿轮相互啮合,所述限速器轮上设有第一固定件,所述第一固定件上设有能与第二传动齿轮的斜面部进行线接触的斜面按钮,所述限速器安装座上设有用于能与斜面按钮触碰用于触动第二传动齿轮转动的触动组件,所述第一固定件的底部与第二传动齿轮的上端面之间设有第二压缩弹簧,所述斜面按钮通过该第二压缩弹簧与第一固定件构成张紧状态。 2.根据权利要求1所述的具有自动回复功能的限速器装置,其特征在于:所述触动组件包括固定在限速器安装座上的第二固定件和安装在第二固定件上的触动滚轮,在限速器轮向右转动一圈范围内时,触动滚轮滚动后触碰斜面按钮并在轴向压迫斜面按钮,所述斜面按钮下压第二传动齿轮带动第二传动齿轮转动。 3.根据权利要求2所述的具有自动回复功能的限速器装置,其特征在于:所述第二固定件为U型支撑架,所述触动滚轮穿在所述U型支撑架的底部横端。 4.根据权利要求3所述的具有自动回复功能的限速器装置,其特征在于:所述限速器安装座为U型架体,所述第二固定件对应的安装在该U型架体的竖端顶部上。 5.根据权利要求1所述的具有自动回复功能的限速器装置,其特征在于:所述限速器轮上还设有第二限位件,所述第二限位件对应于第一传动齿轮的一端部设置。 6.根据权利要求1所述的具有自动回复功能的限速器装置,其特征在于:所述斜面按钮为上端面为斜面的楔形块。 7.根据权利要求1所述的具有自动回复功能的限速器装置,其特征在于:所述第二传动齿轮端面上的斜面部为一沟槽部,所述沟槽部的底面为斜面,所述沟槽部与第一固定件处于第二传动齿轮的齿轮轴的同一侧位置。 8.根据权利要求1所述的具有自动回复功能的限速器装置,其特征在于:所述第一固定件为截面是两竖边长度不同的类似的U型弹性支架,该U型的弹性支架的短竖边固定安装在限速器轮上,其长竖边的端部固定安装在第二传动齿轮的齿轮轴上,所述斜面按钮固定在第一固定件的长竖边的外表面的端部位置。 9.根据权利要求1所述的具有自动回复功能的限速器装置,其特征在于:所述第二压缩弹簧套装在所述第二传动齿轮的齿轮轴上。
所属类别: 实用新型
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