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原文传递一种轨道交通综合管沟检修坑结构

专利名称：	一种轨道交通综合管沟检修坑结构
摘要：	本实用新型涉及道路及轨道交通施工技术领域，公开了一种轨道交通综合管沟检修坑结构，检修坑开设在路基基床上，检修坑沿轨道长度方向与综合管沟连通，在检修坑的上方竖直设置进出口通道，检修坑通过进出口通道与外界连通，进出口通道的宽度小于检修坑的宽度，在检修坑内部的两侧对管线进行分类布设。本实用新型提供的一种轨道交通综合管沟检修坑结构，可用于有轨电车、地铁等轨道交通，该结构与轨道交通路基区段综合管沟衔接布设，能为管线检修提供检修作业平台，有利于日常的管理、维养。且该检修坑结构简单，适用性强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	中铁四院集团西南勘察设计有限公司
发明人：	杨寿军;贾伦学;裴利华;张杰;吕攀;张君靖
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201821955633.8
公开号：	CN209493763U
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	王莹;吴欢燕
分类号：	E01B1/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B1
申请人地址：	650206 云南省昆明市官渡区官渡镇广福路5349号银海樱花语幸福广场F幢
主权项：	1.一种轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，检修坑开设在路基基床上，所述检修坑沿轨道路基长度方向与综合管沟连通，在所述检修坑的上方竖直设置进出口通道，所述检修坑通过所述进出口通道与外界连通，所述进出口通道的宽度小于所述检修坑的宽度。 2.根据权利要求1所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，在所述检修坑内部的两侧对管线进行分类布设。 3.根据权利要求2所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，在所述检修坑内部的两侧分别设置电缆支架对所述管线进行支撑，所述电缆支架的一端与所述检修坑的坑壁相连，所述电缆支架位于所述进出口通道的垂直投影区之外。 4.根据权利要求1所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，在所述检修坑的底部设置积水沟，所述积水沟的顶部设置盖板。 5.根据权利要求1所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，所述路基基床的上方铺设钢筋砼垫板，在所述钢筋砼垫板的上方铺设轨道结构，所述进出口通道贯穿所述钢筋砼垫板和所述轨道结构；所述进出口通道的顶部与所述轨道结构的顶面平齐。 6.根据权利要求5所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，所述检修坑的坑壁和坑底与所述钢筋砼垫板为一体结构。 7.根据权利要求1所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，所述综合管沟设置在轨道路基中间，位于所述路基基床中。 8.根据权利要求5所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，所述轨道结构包括承轨台和钢轨；所述承轨台设置在所述钢筋砼垫板上，所述钢轨设置在所述承轨台上；在相邻两个所述承轨台之间、所述钢轨顶面以下的空间填充土体或设置硬化路面结构。 9.根据权利要求1所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，所述进出口通道呈长方形，所述进出口通道的顶部设置顶盖；所述进出口通道沿所述综合管沟长度方向的长度为1.6-2.0m；所述进出口通道的宽度为0.5-0.9m。
所属类别：	实用新型