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原文传递一种道路施工用支撑托架

专利名称：	一种道路施工用支撑托架
摘要：	本实用新型公开了一种道路施工用支撑托架，包括踏板，所述踏板的顶端表面固定连接有垫胶块，所述垫胶块之间设置有防滑纹，所述踏板之间固定连接有支撑臂，所述支撑臂的中部开有限位架。该种实用新型设计合理，使用方便，通过设置有顶柱、限位销和卡槽，方便通过顶柱与卡槽相接，按动限位销使得弹簧收缩，从而便于限位销和顶柱卡入卡槽的内部，完成卡接，通过设置有支撑臂和限位架，能够有效地将需要放置的物件放置在支撑臂之间的限位架上，有效地通过支撑臂来起到限位放置的作用，通过设置有垫胶块和防滑纹，能够有效地起到防滑的作用，增大了操作人员脚部与垫胶块之间的摩擦力，该实用新型简单方便，适合广泛推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西鸿林建设有限公司
发明人：	童杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920060655.6
公开号：	CN209493827U
分类号：	E01D15/133(2006.01);E;E01;E01D;E01D15
申请人地址：	530000 广西壮族自治区南宁市青秀区东葛路163号绿地中央广场B3号楼十七层1708号
主权项：	1.一种道路施工用支撑托架，包括踏板(2)，其特征在于：所述踏板(2)的顶端表面固定连接有垫胶块(1)，所述垫胶块(1)之间设置有防滑纹(3)，所述踏板(2)之间固定连接有支撑臂(11)，所述支撑臂(11)的中部开有限位架(12)，所述踏板(2)的底端两端焊接有支架(6)，所述支架(6)的底端固定连接有底座(9)，一端所述支架(6)的一侧表面固定连接有顶柱(10)，所述顶柱(10)的内部卡接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的两端传动连接有限位销(13)，另一端所述支架(6)的一侧表面开有卡槽(5)，所述支架(6)的一端通过斜杆(4)与踏板(2)固定连接，所述踏板(2)的底端中部通过支撑杆(7)焊接有承压板(8)，所述承压板(8)的两端与斜杆(4)相焊接。 2.根据权利要求1所述的一种道路施工用支撑托架，其特征在于：所述垫胶块(1)的材质为硅胶，所述垫胶块(1)共设置有多块，所述垫胶块(1)呈阵列状分布在踏板(2)的顶端表面，所述垫胶块(1)的厚度为1-1.5cm。 3.根据权利要求1所述的一种道路施工用支撑托架，其特征在于：所述防滑纹(3)呈条纹状结构，所述防滑纹(3)高于踏板(2)的顶端表面，所述防滑纹(3)均匀分布在踏板(2)的顶端表面。 4.根据权利要求1所述的一种道路施工用支撑托架，其特征在于：所述支撑杆(7)共设置有多根，所述支撑杆(7)呈圆杆实心状结构，所述支撑杆(7)的材质为不锈钢，所述支撑杆(7)与承压板(8)垂直设置。 5.根据权利要求1所述的一种道路施工用支撑托架，其特征在于：所述顶柱(10)共设置两个，所述顶柱(10)与卡槽(5)相卡接，所述顶柱(10)为圆柱状结构。 6.根据权利要求1所述的一种道路施工用支撑托架，其特征在于：所述支撑臂(11)呈V型状结构，所述支撑臂(11)之间的夹角为60度，所述支撑臂(11)与限位架(12)的连接处还设置有防护垫。 7.根据权利要求1所述的一种道路施工用支撑托架，其特征在于：所述限位架(12)呈梯形状结构，所述限位架(12)设置在支撑臂(11)的中部。
所属类别：	实用新型