专利名称: |
一种防公路边坡滑坡装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种防公路边坡滑坡装置,包括锚板、混凝土板和锚杆,所述混凝土板的四周均与锚板相固接,所述杆体的侧面下侧均匀开设有多个通孔,多个所述通孔分别与滑块滑动卡接,所述杆体的通孔下方靠近螺纹槽一侧开设有内槽,所述滑块的上表面靠近螺纹槽一侧开设有卡槽。该防公路边坡滑坡装置,通过滑杆、螺纹杆和螺纹槽的配合,从而使滑杆带动螺纹杆的作用下转动,进而使螺纹杆在螺纹的作用下沿螺纹槽相连滑动,通过螺纹杆、卡槽、滑块、通孔和内槽的配合,从而使螺纹杆向下滑动时在卡槽的作用下,使滑块沿通孔滑动,进而使滑块与内槽卡接,使卡块从通孔伸出,提高了土钉墙的使用寿命,降低了安全隐患,使用方法简单,实用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
王涛 |
发明人: |
王涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920063171.7 |
公开号: |
CN209443484U |
代理机构: |
北京华际知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李浩 |
分类号: |
E02D17/20(2006.01);E;E02;E02D;E02D17 |
申请人地址: |
272500 山东省济宁市汶上县中都街道汶上公路局 |
主权项: |
1.一种防公路边坡滑坡装置,包括锚板(1)、混凝土板(2)和锚杆(3),所述混凝土板(2)的四周均与锚板(1)相固接,所述锚板(1)与锚杆(3)相贴合,其特征在于:所述锚杆(3)的底端与杆体(9)一体成型,所述杆体(9)和锚杆(3)通过轴承(4)与内芯(5)活动相连,所述内芯(5)的顶端开设有凹槽(6),所述锚杆(3)的上表面贴合有压板(7),所述压板(7)与内芯(5)的顶端相套接,所述压板(7)通过多个螺钉(8)与锚杆(3)相固接,所述杆体(9)内开设有螺纹槽(10),所述内芯(5)的底端与滑杆(11)的顶端相固接,所述滑杆(11)通过滑槽(12)与螺纹杆(13)滑动卡接,所述螺纹杆(13)通过螺纹槽(10)与杆体(9)螺纹相连,所述杆体(9)的侧面下侧均匀开设有多个通孔(14),多个所述通孔(14)分别与滑块(15)滑动卡接,所述杆体(9)的通孔(14)下方靠近螺纹槽(10)一侧开设有内槽(16),所述滑块(15)的上表面靠近螺纹槽(10)一侧开设有卡槽(17)。 2.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述内芯(5)的上表面贴合有挡板(18),所述挡板(18)的左端通过连接轴(19)与压板(7)活动相连,所述挡板(18)的右下角通过卡块(20)与压板(7)相卡接,所述挡板(18)的右上角与把手(21)相固接。 3.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述锚杆(3)和杆体(9)的外表面均镀有防锈镀层(22)。 4.根据权利要求2所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述把手(21)的外表面加工有防滑纹(23)。 5.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述锚杆(3)的顶端套接有橡胶套(24)。 6.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述螺纹槽(10)的底端固接有橡胶垫(25)。 |
所属类别: |
实用新型 |