专利名称: |
汽车公路的路基路堤结构设计 |
摘要: |
一种 汽车公路的路基路堤结构设计,属于汽车公路结构领域,由桩基、基础、桥墩、拱圈、护拱、侧墙和路面构成,由于采用拱圈结构,路基运载能力大大提高,并延长公路寿命,减少维修工作量,同时,大量减少征用农田,只占原公路征用农田的1/5。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
李兆槐; 陈有志; 包遵舜 |
发明人: |
李兆槐; 陈有志; 包遵舜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1992-04-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN92103114.9 |
公开号: |
CN1078279 |
分类号: |
E01C3/00 |
申请人地址: |
230001安徽省合肥市巢湖路145号省科协离退休协会刘务成转 |
主权项: |
一种汽车公路的路基路堤结构设计,由桩基、基础、桥墩、拱
圈、护拱、侧墙和路面所构成,其特征是桩基(1)由数根硬
质材料为一组,并由数组构成的,桩基(1)上面是基础(2
),基础(2)上面为桥墩(3),两个桥墩(3)之间砌筑
拱圈(4),两个拱圈(4)之间浇注贫混凝土护拱(5),
护拱(5)二侧砌筑侧墙(6),护拱(5)上面为填心(7
),填心(7)与拱圈(4)顶齐平,再上面为面层(9)和
路面(8)。 |
所属类别: |
发明专利 |