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原文传递一种集风过滤装置

专利名称：	一种集风过滤装置
摘要：	本实用新型提供了一种集风过滤装置，包括：与风道内部可拆卸连接的固定板，其中，在固定板上设置有若干个第一连接孔，并沿固定板的厚度方向开设有一个第一槽孔；壳体，通过管道与固定板相连，并沿壳体的厚度方向开设有第二槽孔，其中，第一槽孔、管道以及第二槽孔相互连通，构成送风通道；过滤滤芯，可拆卸嵌装于壳体内，并在过滤滤芯上开设有第三槽孔。本实用新型提供的一种集风过滤装置，当气流流经送风通道时，通过内嵌于壳体中的过滤滤芯进行净化处理，从而提高经风道流入车内的空气质量，进而提高乘客的身心健康，另外，过滤滤芯与壳体之间为可拆卸嵌装连接，从而方便过滤滤芯的更换，使得车内的空气质量始终维持在一个较为稳定的状态。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江中车电车有限公司
发明人：	韩志昌;倪祯浩;宋国鹏;刘京;杜肖锰;王泽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821752344.8
公开号：	CN209441156U
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	毛凯
分类号：	B60H3/06(2006.01);B;B60;B60H;B60H3
申请人地址：	315111 浙江省宁波市鄞州区五乡镇中车产业基地
主权项：	1.一种集风过滤装置，其特征在于，包括：与风道内部可拆卸连接的固定板，其中，在固定板上设置有若干个第一连接孔，并沿固定板的厚度方向开设有一个第一槽孔；壳体，通过管道与固定板相连，并沿壳体的厚度方向开设有第二槽孔，其中，第一槽孔、管道以及第二槽孔相互连通，构成送风通道；过滤滤芯，可拆卸嵌装于壳体内，并在过滤滤芯上开设有第三槽孔。 2.根据权利要求1所述的一种集风过滤装置，其特征在于，沿过滤滤芯的长度方向设置有若干条条形凹槽，其中，若干条条形凹槽拼接形成第三槽孔。 3.根据权利要求1或2所述的一种集风过滤装置，其特征在于，在壳体上设置有限位部与固定部，且限位部与固定部相对设置，其中，通过限位部用以定位过滤滤芯在壳体中的位置，通过固定部用以锁定过滤滤芯在壳体中的位置。 4.根据权利要求3所述的一种集风过滤装置，其特征在于，当限位部位于壳体的前侧或者后侧时，固定部位于壳体的后侧或者前侧；当限位部位于壳体的左侧或者右侧时，固定部位于壳体的右侧或者左侧。 5.根据权利要求3所述的一种集风过滤装置，其特征在于，壳体包括上盖板，和上盖板相插接的下盖板，其中，限位部设置于下盖板上，固定部通过上盖板与下盖板之间的配合得以实现。 6.根据权利要求5所述的一种集风过滤装置，其特征在于，上盖板包括第一平板，且在第一平板上开设有一个第一槽口，其中，沿第一平板的两侧各向下折弯形成第一翻边，并分别沿第一翻边向内折弯形成第二翻边，且在第一平板上开设有两个第二连接孔。 7.根据权利要求6所述的一种集风过滤装置，其特征在于，下盖板包括第二平板，且在第二平板上开设有一个第二槽口，其中，沿第二平板的一侧向上折弯形成第三翻边，并在第二平板上开设有两个与第二连接孔配合使用的第三连接孔。 8.根据权利要求7所述的一种集风过滤装置，其特征在于，第一槽口与第二槽口形成上述所述的第二槽孔，第二连接孔与第三连接孔之间的配合形成上述所述的固定部，第三翻边形成上述所述的限位部。 9.根据权利要求7所述的一种集风过滤装置，其特征在于，第二连接孔呈长圆孔状结构设置。
所属类别：	实用新型