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原文传递一种自锁式立体轮胎钢片

专利名称：	一种自锁式立体轮胎钢片
摘要：	本实用新型公开了一种自锁式立体轮胎钢片，涉及轮胎技术领域，包括钢片主体，所述钢片主体为立体式结构，所述钢片主体的长度方向为第一波浪形曲面结构，所述钢片主体的宽度方向为第二波浪形曲面结构，所述第一波浪形曲面结构与所述第二波浪形曲面结构互相垂直，所述第一波浪形曲面结构设置在中间位置，占所述钢片主体整个长度的比例为60％‑90％，所述第一波浪形曲面结构的两端设有卷边，所述第二波浪形曲面结构距离所述钢片主体边缘的距离为d。本实用新型解决了现有的轮胎钢片在轮胎行驶时，两个钢片之间会发生径向滑动，导致胎面变软，变形大，容易出现抓地力不足等问题，提高车辆的安全行驶性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东多路驰橡胶股份有限公司
发明人：	祝光帅;王强;侯春明;钟虹;周瑞香;初新超
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201921328357.7
公开号：	CN209426482U
代理机构：	昆明合众智信知识产权事务所
代理人：	叶春娜
分类号：	B60C9/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C9
申请人地址：	262500 山东省潍坊市青州市峱山经济发展区齐王路以北、冀州路以西
主权项：	1.一种自锁式立体轮胎钢片，包括钢片主体，其特征在于：所述钢片主体为立体式结构，所述钢片主体的长度方向为第一波浪形曲面结构，所述钢片主体的宽度方向为第二波浪形曲面结构，所述第一波浪形曲面结构与所述第二波浪形曲面结构互相垂直，所述第一波浪形曲面结构设置在中间位置，占所述钢片主体整个长度的比例为60％-90％，所述第一波浪形曲面结构的两端设有卷边，所述第二波浪形曲面结构距离所述钢片主体边缘的距离为d；所述钢片主体在长度方向上各处为不等长设计，所述钢片主体较长的长边为第一长边，所述第一长边为曲线设计，所述钢片主体较短的长边为第二长边，所述第二长边为直线设计，所述第二长边的两端设有加厚部分，所述加厚部分的厚度t等于所述卷边的宽度w；所述钢片主体在宽度方向上各处为等宽设计，所述钢片主体的两个宽边分别为第一宽边和第二宽边，所述第一宽边与所述第二宽边的形状及角度一致；所述第一波浪形曲面结构与所述第二波浪形曲面结构的尺寸相同或不同，所述第一波浪形曲面结构与所述第二波浪形曲面结构的波浪形式为两相交直线间倒角半径为R的圆角，所述圆角的顶部距中心线的距离为h，所述第一波浪形曲面结构的倒角至少设有3个，所述第二波浪形曲面结构的倒角至少设有3个。 2.根据权利要求1所述的一种自锁式立体轮胎钢片，其特征在于：所述第二波浪形曲面结构距离所述钢片主体边缘的距离为d=1-1.7mm。 3.根据权利要求2所述的一种自锁式立体轮胎钢片，其特征在于：所述第一波浪形曲面结构的倒角设有3-20个，所述第二波浪形曲面结构的倒角设有3-15个。 4.根据权利要求3所述的一种自锁式立体轮胎钢片，其特征在于：所述倒角半径R=0.5-4mm。 5.根据权利要求4所述的一种自锁式立体轮胎钢片，其特征在于：所述圆角的顶部距中心线的距离h＝0.25-3.5mm。 6.根据权利要求5所述的一种自锁式立体轮胎钢片，其特征在于：所述钢片主体的长度为10-65mm，所述钢片主体的宽度为轮胎胎面花纹沟深度的30％-100％，所述钢片主体的厚度为0.4-1.0mm。
所属类别：	实用新型