专利名称: |
用于升降机的坑洼保护机构 |
摘要: |
一种坑洼保护机构,其在提升平台的同时将车轮驶入洞中的情况下为升降车辆提供附加支撑。该机构包括一对可延伸且可缩回的坑洼保护杆。机构用于基于车辆升降部的位置而致动坑洼保护机构。包括多个部件以在展开时提供支撑,以辅助展开,以及在坑洼保护杆卡在展开位置时使平台能够下降。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
JLG工业公司 |
发明人: |
M·S·埃里克森;J·L·基哈费尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201880009593.4 |
公开号: |
CN110337417A |
代理机构: |
北京市中伦律师事务所 |
代理人: |
钟锦舜;赵瑞 |
分类号: |
B66F9/24(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
美国宾夕法尼亚 |
主权项: |
1.一种用于升降车辆的坑洼保护机构,所述升降车辆包括支撑在车辆框架上的升降部,所述坑洼保护机构包括: 能够随所述升降部一起移位的柱塞杆; 一对臂组件,所述一对臂组件能够通过所述柱塞杆而在缩回位置与展开位置之间移位,每个所述臂组件包括延伸臂和杆臂,所述延伸臂与所述柱塞杆接合且能够在第一枢轴销上枢转,所述杆臂在近端处在第二枢轴销上可枢转地联接到所述延伸臂;以及 一对坑洼保护杆,每个坑洼保护杆在第三枢轴销上借助相应的杆安装片可枢转地联接到所述杆臂的相应远端,每个所述杆安装片可枢转地连接到所述车辆框架, 其中,所述臂组件被配置成当所述臂组件从所述缩回位置移位到所述展开位置时使所述杆臂在所述第二枢轴销上偏心枢转。 2.根据权利要求1所述的坑洼保护机构,其中,所述车辆框架包括置于所述臂组件的展开路径中的止动构件,且其中,在所述展开位置上,所述杆臂或所述延伸臂与所述止动构件接合。 3.根据权利要求2所述的坑洼保护机构,其中,每个所述杆安装片包括放置所述坑洼保护杆的狭槽。 4.根据权利要求1所述的坑洼保护机构,其中,每个所述杆安装片包括放置所述坑洼保护杆的狭槽。 5.根据权利要求1所述的坑洼保护机构,还包括能够与所述柱塞杆配合的展开弹簧,所述展开弹簧配置成使所述柱塞杆朝向将所述臂组件移位到所述展开位置偏置。 6.根据权利要求1所述的坑洼保护机构,其中,所述柱塞杆连接到所述一对臂组件。 7.根据权利要求6所述的坑洼保护机构,其中,所述柱塞杆包括双侧齿条,且其中,每个所述延伸臂包括在其近端处的齿轮,所述齿轮接合所述双侧齿条的对应侧。 8.根据权利要求7所述的坑洼保护机构,还包括能够与所述柱塞杆配合的致动弹簧,所述致动弹簧配置成在所述臂组件卡在所述展开位置时允许所述升降部的下降。 9.根据权利要求7所述的坑洼保护机构,还包括单一传感器,所述传感器配置成确定何时展开所述机构。 10.根据权利要求1所述的坑洼保护机构,还包括能够与所述柱塞杆配合的致动弹簧,所述致动弹簧配置成在所述臂组件卡在所述展开位置时允许所述升降部的下降。 11.一种用于升降车辆的坑洼保护机构,所述升降车辆包括支撑在车辆框架上的升降部,所述坑洼保护机构包括: 能够随所述升降部一起移位的柱塞杆; 一对臂组件,所述一对臂组件通过所述柱塞杆彼此机械连接且能够通过所述柱塞杆而在缩回位置与展开位置之间移位; 一对坑洼保护杆,每个坑洼保护杆借助相应的杆安装片可枢转地联接到所述臂组件,每个所述杆安装片能够可枢转地连接到所述车辆框架;以及 能够与所述柱塞杆配合的展开弹簧,所述展开弹簧配置成使所述柱塞杆朝向将所述臂组件移位到所述展开位置偏置。 12.根据权利要求11所述的坑洼保护机构,其中,每个所述臂组件包括延伸臂和杆臂,所述延伸臂与所述柱塞杆接合且能够在第一枢轴销上枢转,所述杆臂在近端处在第二枢轴销上可枢转地联接到所述延伸臂,且其中,所述臂组件被配置成当所述臂组件从所述缩回位置移位到所述展开位置时使所述杆臂在所述第二枢轴销上偏心枢转。 13.根据权利要求12所述的坑洼保护机构,其中,所述车辆框架包括置于所述臂组件的展开路径中的止动构件,且其中,在所述展开位置中,所述杆臂或所述延伸臂与所述止动构件接合。 14.根据权利要求11所述的坑洼保护机构,其中,所述一对臂组件之间的所述机械连接包括所述柱塞杆上的双侧齿条和所述延伸臂的近端处的齿轮,所述齿轮接合所述双侧齿条的对应侧。 15.根据权利要求14所述的坑洼保护机构,还包括能够与所述柱塞杆配合的致动弹簧,所述致动弹簧配置成在所述臂组件卡在所述展开位置时允许所述升降部的下降。 16.一种用于升降车辆的坑洼保护机构,所述升降车辆包括支撑在车辆框架上的升降部,所述坑洼保护机构包括: 能够随所述升降部一起移位的柱塞杆; 一对臂组件,所述一对臂组件能够通过所述柱塞杆而在缩回位置与展开位置之间移位,每个所述臂组件包括延伸臂和杆臂,所述延伸臂与所述柱塞杆接合且能够在第一枢轴销上枢转,所述杆臂在近端处在第二枢轴销上可枢转地联接到所述延伸臂,其中,所述柱塞杆包括双侧齿条,且其中,每个所述延伸臂包括在其近端处的齿轮,所述齿轮接合所述双侧齿条的对应侧; 一对坑洼保护杆,每个坑洼保护杆在第三枢轴销上借助相应的杆安装片可枢转地联接到所述杆臂的相应远端,每个所述杆安装片可枢转地连接到所述车辆框架,其中,所述臂组件被配置成当所述臂组件从所述缩回位置移位到所述展开位置时使所述杆臂在所述第二枢轴销上偏心枢转,其中,所述车辆框架包括置于所述臂组件的展开路径中的止动构件,其中,在所述展开位置上,所述杆臂或所述延伸臂与所述止动构件接合,且其中,每个所述杆安装片包括放置所述坑洼保护杆的狭槽; 能够与所述柱塞杆配合的展开弹簧,所述展开弹簧配置成使所述柱塞杆朝向将所述臂组件移位到所述展开位置偏置;以及 能够与所述柱塞杆配合的致动弹簧,所述致动弹簧配置成在所述臂组件卡在所述展开位置时允许所述升降部的下降。 17.根据权利要求16所述的坑洼保护机构,还包括单一传感器,所述传感器配置成确定何时展开所述机构。 18.一种升降车辆,包括: 车辆框架; 支撑在所述车辆框架上的升降部;以及 坑洼保护机构,所述坑洼保护机构包括: 能够随所述升降部一起移位的柱塞杆, 一对臂组件,所述一对臂组件能够通过所述柱塞杆而在缩回位置与展开位置之间移位,每个所述臂组件包括延伸臂和杆臂,所述延伸臂与所述柱塞杆接合且能够在第一枢轴销上枢转,所述杆臂在近端处在第二枢轴销上可枢转地联接到所述延伸臂,以及 一对坑洼保护杆,每个坑洼保护杆在第三枢轴销上借助相应的杆安装片可枢转地联接到所述杆臂的相应远端,每个所述杆安装片可枢转地连接到所述车辆框架, 其中,所述臂组件被配置成当所述臂组件从所述缩回位置移位到所述展开位置时使所述杆臂在所述第二枢轴销上偏心枢转。 |
所属类别: |
发明专利 |