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原文传递 运输工装
专利名称: 运输工装
摘要: 本实用新型涉及运输工装。运输工装包括框架和铰接在框架下方的滚轮组件,滚轮组件包括铰接在框架上的安装座以及转动装配在安装座上的滚轮,滚轮组件的摆动行程中具有使滚轮伸出框架的行走位和使滚轮收回框架内的收起位,框架上还设有在滚轮收起后用于与地面支撑配合的支撑面,框架上活动装配有在滚轮组件处于行走位和收起位时与安装座限位配合以对滚轮组件进行限位的限位件,限位件在滚轮组件切换状态时与安装座相分离以解除对安装座的限位。滚轮组件处于收起位时通过限位件限位,滚轮不与地面接触,这样即使运输工装存放或运输过程中受到外力作用,运输工装也不会发生移动,从而保证了运输工装在存放及运输过程中的稳定性,避免安全隐患。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 森源汽车股份有限公司
发明人: 楚金甫;吕振伟;程广胜;李柯;冯会彬;吕阔
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-27T00:00:00+0800
申请号: CN201822157052.6
公开号: CN209441891U
代理机构: 郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人: 牛爱周
分类号: B65D25/24(2006.01);B;B65;B65D;B65D25
申请人地址: 461500 河南省许昌市长葛市魏武路南段东侧
主权项: 1.运输工装,其特征是,包括框架和铰接在框架下方的滚轮组件,滚轮组件包括铰接在框架上的安装座以及转动装配在安装座上的滚轮,滚轮组件的摆动行程中具有使滚轮伸出框架的行走位和使滚轮收回框架内的收起位,框架上还设有在滚轮收起后用于与地面支撑配合的支撑面,框架上活动装配有在滚轮组件处于行走位和收起位时与安装座限位配合以对滚轮组件进行限位的限位件,所述限位件在滚轮组件切换状态时与安装座相分离以解除对安装座的限位。 2.根据权利要求1所述的运输工装,其特征是,所述滚轮的转动轴线与滚轮组件的转动轴线平行。 3.根据权利要求1或2所述的运输工装,其特征是,所述框架包括沿滚轮行走方向延伸的横梁和与横梁垂直相交的纵梁,滚轮组件铰接在纵梁侧面,纵梁的底面在滚轮组件处于行走位时与安装座的顶面支撑配合。 4.根据权利要求1所述的运输工装,其特征是,所述限位件为活动装配在框架上的限位销杆,框架上设有供限位销杆插入的框架限位孔。 5.根据权利要求4所述的运输工装,其特征是,所述安装座上设有用于与框架限位孔对准供限位销杆插入的安装座限位孔,所述限位销杆通过与安装座限位孔、框架限位孔限位配合对滚轮组件进行限位。 6.根据权利要求4所述的运输工装,其特征是,所述限位销杆为L形,L形限位销杆包括用于插入框架限位孔的插入段和垂直于插入段用于与框架挡止配合的挡止段。 7.根据权利要求4所述的运输工装,其特征是,所述安装座包括限位板,所述限位销杆在滚轮组件处于收起位时处于限位板一侧与限位板挡止配合而限制滚轮组件向行走位摆动。 8.根据权利要求7所述的运输工装,其特征是,所述框架包括沿滚轮行走方向延伸的横梁和与横梁垂直相交的纵梁,滚轮组件铰接在纵梁侧面,纵梁的底面在滚轮组件处于行走位时与安装座的顶面支撑配合,所述限位板在滚轮组件处于收起时与纵梁挡止配合。
所属类别: 实用新型
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