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某大跨斜拉桥钢混结合段仿真分析
| 题名： | 某大跨斜拉桥钢混结合段仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王西安；张维昕；王树来 |
| 关键词： | 斜拉桥；钢混结合段；钢箱梁；混凝土箱梁；钢格室；剪力键；剪力滞效应 |
| 摘要： | 混合梁斜拉桥受力性能优越，但是钢混结合段受力复杂，大大增加了其设计难度。为了保证全桥的安全性和使用性能，该文采用有限元程序对某大跨斜拉桥钢混结合段进行仿真分析，得出如下结论：1)应尽量降低钢箱梁加强段顶底板U肋处突变；2)距离承载板较远处应采用刚度滞后剪力键；3)混凝土密实度对剪力键受力影响很大；4)结合段设计时应考虑剪力滞效应的影响。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 150-153 |
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