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原文传递一种挖掘装载机的轨式行走机构

专利名称：	一种挖掘装载机的轨式行走机构
摘要：	本实用新型涉及一种挖掘装载机，尤其是涉及一种挖掘装载机的轨式行走机构，包括安装在挖掘装载机底盘下方的驱动轴和驱动轴两端的左、右车轮，所述驱动轴包括套筒、双杆油缸、左轮轴、右轮轴，双杆油缸穿设在套筒内并通过螺栓固定在底盘上，双杆油缸的左侧活塞杆通过左轮轴与左车轮连接，双杆油缸的右侧活塞杆通过右轮轴与右车轮连接，左车轮与右车轮之间的轮距可以调节，通过活塞杆的伸缩可以方便调节左右车轮之间的轮距，以适应不同的轨道，省时省力，加快工程进度，同时减少了挖掘装载机配备的轮轴的数量，节省制造成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	洛阳高峰工程机械有限公司
发明人：	韩亚峰;单景超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822180724.5
公开号：	CN209493989U
代理机构：	洛阳市凯旋专利事务所
代理人：	陆君
分类号：	E02F9/00(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址：	471132 河南省洛阳市孟津县飞机场工业园区
主权项：	1.一种挖掘装载机的轨式行走机构，包括安装在挖掘装载机底盘下方的驱动轴和驱动轴两端的左、右车轮，其特征在于：所述驱动轴包括套筒（3）、双杆油缸（9）、左轮轴（2）、右轮轴（4），双杆油缸（9）穿设在套筒（3）内并通过螺栓（7）固定在底盘上，双杆油缸（9）的左侧活塞杆（8）通过左轮轴（2）与左车轮（1）连接，双杆油缸（9）的右侧活塞杆（10）通过右轮轴（4）与右车轮（5）连接，左车轮（1）与右车轮（5）之间的轮距可以调节。 2.根据权利要求1所述一种挖掘装载机的轨式行走机构，其特征在于：左车轮（1）与右车轮（5）之间的轮距为450-900mm。 3.根据权利要求1所述一种挖掘装载机的轨式行走机构，其特征在于：左侧活塞杆（8）和右侧活塞杆（10）、左轮轴（2）和右轮轴（4）的结构相同。 4.根据权利要求1所述一种挖掘装载机的轨式行走机构，其特征在于：在套筒（3）左、右端外圆面上沿轴向间隔设有若干腰形孔（6），在左轮轴（2）、右轮轴（4）临近车轮一端的外圆面上设有螺纹孔，锁紧螺母（11）依次穿过腰形孔（6）、螺纹孔分别将左轮轴（2）、右轮轴（4）与套筒（3）固定连接。
所属类别：	实用新型