当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 船只防沉装置
专利名称: 船只防沉装置
摘要: 本发明是一种由液化气瓶(2),气囊(3),风扇压气机(1),漂浮囊(4),自动控制系统(8)组成的船只防沉装置。本发明是通过风扇压气机(1)和液化气瓶(2)给气囊(3)充气,使船体内有足够大的气囊密封空间,从而使船只不沉,并可将入舱的水排出船体。本装置是根据船只的大小来决定装置数量的多少,只要经过计算,使密封气囊所产生的浮力能使船只浮在水面上就可以了。本发明适用于一切需要防沉的船只。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 卢杲
发明人: 卢杲
专利状态: 有效
申请日期: 1994-03-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN94102596.9
公开号: CN1093050
分类号: B63B43/02
申请人地址: 100083北京市海淀区学院路甲13号学院路旅馆207室
主权项: 本发明是一种由液化气瓶、气囊、风扇压气机,漂浮囊,自动 控制系统组成的船只防沉装置;本发明的特征是,当船体下沉 ,装置起动,液化气瓶的第二阀门打开,往漂浮囊内充气,充 满后关闭第二阀门,放置在箱内的气囊推出,风扇压气机迅速 往气囊内压气,如果本船舱进水,气囊到一定程度,再无空气 可压,接着压进去是水,这时“防水感应器”发出信号传送到 自动控制系统,通过自动控制系统停止风扇转动,关上风扇压 气机喷道的闸门,使水无法进入;接着打开液化气瓶的第一阀 门,向气囊充气,这时处于全密封式工作状态,在喷气口装设 有“气体总量计算器”用来计算入囊气体总量,当入囊气体总 量接近气囊自身可容量时,由自动控制系统关闭液化气瓶的第 一阀门;在船舱进水的情况下,由于液化气瓶内的压力远大于 水的压力,是以能将水排出船体(以上为“风扇液气法”); 为了适应各种船只的需要,本发明还有三结构方法,一单液气 法(由液化气瓶独自向气囊充气),二、单风扇法(由风扇压 气机独自向气囊充气);为了所有船只的安全和方便、本发明 有两种制造装配方法;一后加式,(供已在使用的船只装配) ,二、本装式(供将来制造的船只装配,原理相同,但无漂浮 囊)。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐