专利名称: |
一种起升机构及起重机 |
摘要: |
本发明的实施例提供了一种起升机构及起重机,涉及机械设备技术领域。本发明的实施例提供的起升机构包括车架、吊具上架、卷筒以及起升组件。起升组件包括第一提拉绳、第二提拉绳、第一上架滑轮、第二上架滑轮、第一定滑轮和第二定滑轮。第一提拉绳的一端连接在卷筒上,另一端从卷筒绕出且依次经过第一上架滑轮和第一定滑轮后连接在吊具上架上;第二提拉绳的一端连接在卷筒上,另一端从卷筒绕出且依次经过第二上架滑轮和第二定滑轮后连接在吊具上架上。通过对各个滑轮位置的设置,提拉绳通过绕设形成倒三角,保证提升机构的防摇效果,同时在使用过程中,第一提拉绳和第二提拉绳之间无干涉,有助于提高提升机构的整体性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
三一海洋重工有限公司 |
发明人: |
邱少良;郑农振;刘成才 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910580358.9 |
公开号: |
CN110282547A |
代理机构: |
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
倪静 |
分类号: |
B66C11/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C11 |
申请人地址: |
519000 广东省珠海市金湾区平沙镇升平大道东336号厂房310室 |
主权项: |
1.一种起升机构,其特征在于,包括车架(110)、吊具上架(140)、卷筒(120)以及起升组件(130);所述卷筒(120)设置在所述车架(110)上; 所述起升组件(130)包括第一提拉绳(131)、第二提拉绳(132)、第一上架滑轮(135)、第二上架滑轮(136)、第一定滑轮(133)和第二定滑轮(134);所述第一上架滑轮(135)和所述第二上架滑轮(136)分别设置于所述吊具上架(140),所述第一定滑轮(133)和所述第二定滑轮(134)分别设置于所述车架(110);所述第一上架滑轮(135)和所述第二上架滑轮(136)位于所述第一定滑轮(133)与所述第二定滑轮(134)之间,且所述第一定滑轮(133)与所述第一上架滑轮(135)之间的距离小于或者等于所述第一定滑轮(133)与所述第二上架滑轮(136)之间的距离,所述第二定滑轮(134)与所述第二上架滑轮(136)之间的距离小于或者等于所述第二定滑轮(134)与所述第一上架滑轮(135)之间的距离; 所述第一提拉绳(131)的一端连接于所述卷筒(120),所述第一提拉绳(131)的另一端从所述卷筒(120)绕出且依次经过所述第一上架滑轮(135)和所述第一定滑轮(133)后连接于所述吊具上架(140); 所述第二提拉绳(132)的一端连接于所述卷筒(120),所述第二提拉绳(132)的另一端从所述卷筒(120)绕出且依次经过所述第二上架滑轮(136)和所述第二定滑轮(134)后连接于所述吊具上架(140)。 2.根据权利要求1所述的起升机构,其特征在于,所述第一上架滑轮(135)和所述第一定滑轮(133)沿第一方向间隔设置,且所述第一上架滑轮(135)的轴线沿第二方向延伸,所述第一方向与所述第二方向呈夹角设置; 所述第一提拉绳(131)连接于所述吊具上架(140)的第一铰点(142),所述第二提拉绳(132)连接于所述吊具上架(140)的第二铰点(143),所述第一铰点(142)和所述第二铰点(143)均位于所述第一定滑轮(133)和所述第二定滑轮(134)沿所述第二方向的一侧。 3.根据权利要求2所述的起升机构,其特征在于,所述第一铰点(142)与所述第一定滑轮(133)的连线在水平面上的投影沿所述第二方向延伸;所述第二铰点(143)与所述第二定滑轮(134)的连线在水平面上的投影沿所述第二方向延伸。 4.根据权利要求2所述的起升机构,其特征在于,沿所述第一方向所述第一铰点(142)位于所述第一定滑轮(133)与所述第一上架滑轮(135)之间;沿所述第一方向所述第二铰点(143)位于所述第二定滑轮(134)与所述第二上架滑轮(136)之间。 5.根据权利要求2所述的起升机构,其特征在于,所述起升组件(130)的数量为两个,两个所述起升组件(130)沿所述第二方向相对设置。 6.根据权利要求1-5任一项所述的起升机构,其特征在于,所述第一上架滑轮(135)与所述第二上架滑轮(136)同轴设置,所述第一定滑轮(133)和所述第二定滑轮(134)分别位于所述第一上架滑轮(135)和所述第二上架滑轮(136)的轴线的两侧。 7.根据权利要求1-5任一项所述的起升机构,其特征在于,所述起升组件(130)还包括第一改向滑轮(137),所述第一改向滑轮(137)设置于所述车架(110);所述第一提拉绳(131)的一端连接于所述卷筒(120),所述第一提拉绳(131)的另一端从所述卷筒(120)绕出且依次经过所述第一上架滑轮(135)、所述第一定滑轮(133)和所述第一改向滑轮(137)后连接于所述吊具上架(140);所述第一改向滑轮(137)的轴线与所述第一定滑轮(133)的轴线呈夹角设置。 8.根据权利要求7所述的起升机构,其特征在于,所述第一改向滑轮(137)与所述车架(110)可活动地连接,以改变所述第一改向滑轮(137)的轴线与所述第一定滑轮(133)的轴线之间的夹角。 9.根据权利要求1所述的起升机构,其特征在于,所述起升机构(100)还包括设置在所述吊具上架(140)上的推动件,所述推动件用于推动所述第一上架滑轮(135)和所述第二上架滑轮(136)相对所述吊具上架(140)滑动。 10.一种起重机,其特征在于,所述起重机包括权利要求1-9任一项所述的起升机构(100)。 |
所属类别: |
发明专利 |